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今日、平塚カート場に行ったら無性にレーシングスーツが欲しくなっちゃったんだな。
帰宅してネットでメーカーを調べたりしてみました。
アルパインスター、ＳＰＡＲＣＯ、サベルトなどいろいろありますが、拙者が今履いているドライビングシューズがすでにＳＰＡＲＣＯ製なんで、もうメーカーについての選択の余地がありませんね。(^_^;
もし、ドライビングシューズに対してレーシングスーツを他社のにしたら、それを車に例えると。
トヨタの車に”ＮＩＳＭＯ”をステッカーを貼る。インプにラリーアートのステッカーを貼ったと同じくらいに違和感がありますね。

とりあえず、ＳＰＡＲＣＯのサイトで見て良いなと思うレーシングスーツは、約１０諭吉となりますね。
やっぱりＳＰＡＲＣＯの中でお手頃なのを選ぶのしかないね。(^_^;
予算は、出来れば３諭吉に納まれば良いのだが・・・。(^_^;

あとは、作業用のつなぎを買って凌ぐってもありだね。

とりあえず、拙者は形から入っていくのも好きなんでね。(^_^;

レーシングスーツを着用すれば走りへの意欲が沸いてきそうに感じる。

まさにドライバーの心のチューニングパーツですね。

でも、レーシングスーツの買うにあたり問題点が・・・。

それは、拙者は実家暮らしで親にナイショにモタスポをしているので、洗濯するときがね問題。
近くのコインランドリーを探すかな？
ちなみに乾燥機にかけて平気だっけ？

画像：ＳＰＡＲＣＯ公式サイトより引用

ついにこの時がやって来た。
ようやく長いトンネルを抜けることができました。
やっとやっと念願の…












３３秒台に入ることが出来ました。＼＾o＾／

10周中４周ありました。

いや～ホントよかった。

ここ最近は、職場でイヤなことがたくさんありましたが、それを忘れてしまう位うれしいことだ
これで来月の某塾に大きな弾みが付きそうです。
でも、拙者はこれがカートでのゴールと思っていません。
これからも次の目標３２秒台を出せるように頑張って参ります。

今は、久々に平塚カート場に来ています。
毎回来る度に「最後に行ったのいつだっけ？」忘れてしまうくらいですね。
なぜ来たかと言うと来月の某塾に向けての事前準備としてです。
先程一本目（１０周）を走り終えましたが相変わらず３３秒台に届来ませんでした。だけど３４秒台で走れる周回が10周のうち５周はありました。
ブランクがある状態では上出来かな？
今日は、あともう一本オプションでさらにもう一本走りたいと思います。
そして、某塾でサーキットを走るため、サーキットを走る感覚を改めて身につけたいと思いますぅ～。

今日は、だから今回Ｄに来店し試乗しました。
空いているだろうと思ったので…。
あくまでも拙者が思ったことを述べます。
試乗は、約５分くらいと短い時間でありましたが、全体的に穏やかな乗り味でした。
ハードな乗り味を求めるのらもの足りないと感じるかも知れない。
他に感じたところ
長距離ドライブでは快適に走れる。
同乗者に負担を感じさせない。
車輌感覚はすぐに慣れやすい。

ＧＤＢＦを初めて見た時の買いたいと言う感情は沸かなかったけどストライク号の後継とノミネートにしても良いと感じた。

新ＳＴＩに試乗してから出勤です。
出勤時間は、自由なんで…。