パーク・ウェバーのブログ一覧

２９日（土）に１／７２戦闘機の完成品模型を掃除したら、思わずＦ－１４の模型が欲しくなってしまった。
急いで買う必要もないけど、ネット通販を見ていたら思わずポッチと逝ってしまいました。
お金ないのに・・・。(^_^;
置き場所ないのに・・・。（^_^；

Ｆ－１４は、実機が退役しても拙者の心の中ではいつまでも最高の戦闘機ですね。

ちなみに買ったＦ－１４の飛行隊は、ＶＦ－１５４　ブラックナイツです。（当時、厚木基地所属）
カラーリングも２００３年　イラク戦争時です。

届いても一回は箱から出すけど、新しい棚が用意できるまでは、箱に入れぱなしだな。

画像：２００３年８月　横田基地で撮影。

久々にＷＲＣネタです。
第４戦　アルゼンチンラリー　最終日（デイ３）を迎えています。
スバルも久々に３位以内に２台もいますね。

デイ２までの順位
１位　Ｃ・ローブ選手（シトロエン）
２位　Ｐ・ソルベルグ選手（スバル）
３位　Ｃ・アトキンソン選手（スバル）

一昨年と昨年の低迷と比べ、今年の第一戦のモンテから少し上り調子になって来ているスバル。
今のところ、良い感じです。
今回は、優勝して欲しいけど、出来なくてもこの順位で終わって欲しいですね。

次戦以降もさらに調子が上がってきたらＧＲＢ交代前に鷹目インプのＷＲカーによる優勝も期待出来そうです。
実は、拙者ももう見れないと諦めていました。
鷹目インプオーナーとして早くその時をみたいです。

すでにＧＲＢでＰＷＲＣクラスに参戦中の新井選手は低迷気味だけど、マシンが仕上がってくれば、良い成績になるでしょうね。
今は、ガマンの時かも知れないですね。





ローブは、まだ強いね・・・・。(^_^;


画像：Ｐ・ソルベルグ選手（２００６年７月　東京晴海のＳＳＭにて）

ずーと「ある店」にいましたね。
友人も来店しててお喋りしたりして閉店まで楽しく過ごせましたね。
もし、明日、皆さんの会社がお休みだったら、このまま一緒に走りに行きたい心境でありましたね。

さて、今回「ある店」に来店したのは、ストライク号のブレーキパットの交換の判断についての相談です。
現状、パット中心にある溝は、まだ少し残っている状態で、これから、ずーと待ち乗りのみなら当分使えそうな感じに見えそうだけど、４月２２日の走行会に耐えられるどうかが、判断つかずに迷っていました。
相談の結果、フロントのみ交換としエンジンオイル交換を含め発注してきました。
サーキット走行を続ける際は、不安材料を少しでも減らして挑みたいですね。

あと、昨日買ってみたｉＰＯＤのＦＭトランスミッタで再生中に勝手に一時停止する現象は、未だに発生します。
手でゆすって振動与えても現象が出ないので、原因がわからない。
何らかのノイズを拾っているのかな？
別なＦＭトランスミッタに買いなおすか？既設のカーステに接続して有線化するか？
後で対処方法を考えてみたいと思います。

カートだけど３２秒台は、出ませんでした。
３３．１秒台がやっとでした。
ガックシだけどブランク空けてしまった拙者の不覚で御座る。
でも、サーキット走行の感は、掴めてきたかな？
さて、これから「ざ」へ移動する。

４月のＴＣ１０００の走行会に向けてサーキットに慣れる為の訓練と先日行ったマイルドスピードカップ後のスキルの維持の為、これから平塚でコソ練をします。
今回は、２本走ります。
既にブランクが空いてしまった。
再び３２秒台でるかな？
それにしても天気悪いし、寒いね。