パーク・ウェバーのブログ一覧

Ｄクラスにて走行中。
前回についでベスト更新しました。
４２．９５９秒
気温の恩恵もあるかも知れないが、やっと４２秒台に入ることができた。
現在、クラス２位。
だがライバルのリンさんに負けている。（クラス１位）

引き続き戦果拡張して参ります。

このドリンクを呑んで気分は、機動戦士ガンダムＯＯのトランザムモード風に挑みます。
ストライク号にトランザムモード付いていたらベスト更新が容易なんだけどね。

今日のお仕事は、無事に終わり明日は予定通りに走行会に参加出来ます。
でも、ちょっとスッキリしない終わり方でしたが…。
とりあえず、明日は走ることに集中し来週は残り僅かな日数であるがお仕事に集中し切りが良い状態まで終わらせよう。

いよいよ明日となりましたボーストさん走行会。
予定通り参加するにあたり以下の不安要素がある。

①急な仕事でドタキャンにならないこと。

②明日の朝寝坊してしまうこと。

前者は、毎度のことだけど今のところ仕事によるドタキャンはない。
過去に仕事でないが親が急病によりドタキャンになったことはあった。

後者は、早く就寝出来るように今日は定時で♪ダッシュダッシュダッシュ～ぅキックエン～ドダッシュ～ぅ♪で強行して帰りますよ。

世界規模の大不況によりモータースポーツのトップカテゴリの撤退が相次いでいるが、さらに現在開発中のスポーツカーにまでも影響が来ているようですね。
ホンダも次期ＮＳＸの開発を中止だそうです。
なんかガッカリだね。
どんな姿で登場するか楽しみしていました。
買えないけど・・・。

そして、スーパーＧＴに投入も間違いなくされるから旋風を巻き起こすことに期待もしていました。（でも拙者はＧＴ－Ｒファン（^_^;））
状況が状況なだけにしょうがないと思うが、いずれ開発が再開されることを願う。

トヨタも開発中のレクサスＬＦ－Ａもどうなっちゃうのかな？
天下のトヨタも台所事情がとても悪いから動向が気になりますね。
少数しか捌けない高級スポーツカーだから不利な状況下であることに違いない予想しています。

それにしてもニッサンも昨年はＲ３５　ＧＴ－Ｒ、今年はＺ３４と２年連続でスポーツカーを出しましたね。
これは、ギリギリタイミングが良かったカモしれないね。


画像は、現行ＮＳＸ（スーパーＧＴの５００クラスマシン）