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パーク・ウェバーのブログ一覧

2009年08月27日 イイね!

萌えることなく帰投

萌えることなく帰投さて、常磐線の出張は無事に終わったが出張先で電話対応した際に電話の相手の態度に拙者も珍しくカチンと来てかなり不機嫌になりました。
もともとはその電話の相手を助けるための出張なのに電話の相手から感謝の一言もないからね。
むしろ最初の一言が「遅い!」だからね。
困ったもんだ。
その出張先へ行くのに得意先の関係各署に調整しなければならないしそれには時間を要するところを速攻で行ったのに相手は何もわかっていないのか?って感じです。
それにタダでさえ職場は人が少ない上に現地で重量物も動かすこともあることから拙者含め2名で時間を押さえて行ったのにね。


と愚痴はここまで

帰りは秋葉原に寄りました。
愚痴のことがあり気分は良くなかったので萌える気持ちもゼロでしたので例の喫茶に寄りませんでした。
その代わりアニメグッツが売っているショップを見学してみることにした。

撮影してなかったがスーパーGTのミクZ4でお馴染みのキャラクターである「初音ミク」のコスチュームが売っていましたね。
他にもいろんなコスチュームが売っていました。
ディープなアキバをまた一つ知ってしまった。

あと、せっかくアキバに来たからこれ買っちゃいました。
新しいマクロスのバルキリーです。
まあ、どこでも売っているものだけどね。
このバルキリーのデザインの良さに気に惚れて衝動買いしました。
バルキリーはご存知、戦闘機→ガウウォーク→バトロイド(ロボット)になるもの。
この模型は完成品で変形可能となっていたが完全変形でなかったよ(-_-)
部品を組み替えしながらの変形とのこと。
部品を無くしたら変形できないなこりゃ。
注意しよう。
プラモと1マソする超合金は、部品組換えなしで変形ができるらしい。
とりあえず久しぶりにマクロスに浸る夜でした。
Posted at 2009/08/27 22:36:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | 模型・プラモなど | 日記
2009年08月27日 イイね!

また日帰り茨城出張

また日帰り茨城出張常磐線で長い時間乗り続け着きました。
今月初めに行ったところだけど、まさか2回逝くとは思わなかった。

常磐線沿線は土浦から先は緑が豊富だし牛もいた。

ちょっとだけ北海道な気分でした。
Posted at 2009/08/27 12:22:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | おしごと | モブログ
2009年08月26日 イイね!

森ガール

最近じゃ~ぁ「森ガール」が流行っているそうだが拙者は、てっきり女性お笑いトリオの森●中のような女性かと思っちゃったよw
ネットで調べたら意味が違ったね。

森いそうな雰囲気、ユルい感じ、メーク控えめ、透明感溢れるの感じの女性を示すらしい。
「森ガール」という言葉自体はmixiから生まれたようだ。

「森ガール」を芸能人で言えば宮崎あおいさん、蒼井優さんに近い感じらしい。

感じは全然良いね。

行動に落ち着きはあるね。

かつてヤマンバが流行ったときより全然良いね。

毎度オチが悪い拙者のブログでした。
Posted at 2009/08/26 22:52:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | ニュースねた | 日記
2009年08月25日 イイね!

総員衝撃に備えろexclamation

朝の緊急地震速報は驚いたね。
まあ、こんな感じに機能するもんだなとわかった。
ちょっとした予行になりました。
心のね。冷や汗

軍艦が被弾する前に艦長が言う「総員衝撃に備えろexclamation」風味でしたw
Posted at 2009/08/25 08:45:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | ニュースねた | モブログ
2009年08月24日 イイね!

BOAST滑りたい放題(筑波サーキットジムカーナ練習会)

BOAST滑りたい放題(筑波サーキットジムカーナ練習会)8月22日のF-22ラプターの興奮で疲れきった次の日23日は筑波サーキットのジムカーナ場で開催したBOASTさん主催のジムカーナ練習会「滑りたい放題」に参加してきました。
行きはアメリカはテロとの戦い!拙者は睡魔のとの戦いでした。
眠い中、R34スカイラインにトヨタIQが追突した事故を目撃しちゃったけど無事に辿りつくことが出来ました。
今回は、時間にごとに3種類のコースがあり最初は「サイドターンコース」サイドターンの練習に重点を置いたコースから始まり「定常円コース」定常円をドリフトまたはグリップで回るコースと最後はタイムトライアルコースとバラエティーに富んでいました。
最初のサイドターンコースで、6月に単独で参加したジムカーナで発生した異音が再発した。
このときは左のリアハブと左のリアドラシャを新品に変えて処置したが、今回は現地のメカの診断で駆動系のトラブルでないことと引続き走行可能と判りあとは安心して走れました。(様子も見ながらだけど途中で気にしなくなりました。)

なお、今回講師として参加したプロドライバーは森吉選手です。
ストライク号を運転して頂き車高調の減衰をソフトにした方が良いとアドバイスを受けさらにお友達のリンさんからタイヤの空気圧に関するアドバイスを頂き両者のアドバイスを実行してみた。
結果、車の向きが今まで以上に変りやすくなったのが感じられ、ハンドルの蛇角が残った状態でアクセルを踏むと少しカウンターが掛かり(気がした)ドリフトに行けそうな動きが感じた。
定常円コースで1個の円に対し半周だけど4輪ドリフトらしい走行が出来た。(かな?)
次は、来年になるかも知れないが4輪ドリフトで1個の円を1周できるようになりたいね。

最後、タイムトライアルコースの走行では、公式でタイムは発表されていないが表示機から瞬間的に見えた限りそれなりの良いタイムに見えた。
パイロンタッチ、ミスコースもしてなかったはずだと思うからこれが公式結果であってほしいと願う。

あと、今回はジムカーナで走るだけでなくバーベキューが食べ放題でありました。
拙者は口内炎につきあまり食べることが出来なかった。
口内炎が無ければもっと食べたかったね。

最後にストライク号に負担を掛けたけどとても楽しく過ごすことが出来ましたぜ!

ベイビ! 

帰宅したら「みんカラ」アップするほどのエネルギーはなかったね。(^_^;

主催者及びスタッフのみなさんお疲れ様でした。




プロフィール

「新幹線大爆破を観てから東北新幹線を撮り鉄したくなったので」
何シテル?   06/06 11:12
パーク・ウェバーに改名しました。 鼻の筋も話の筋も通ってない男、パーク・ウェバーです。 元GREAT★ONEです。 爺で実年齢の割りに心は幼い痛い大人です。 ...

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