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防衛省が平成22年度概算要求している護衛艦として、画像の護衛艦を計画しています。
拙者は、このイメージ図を見て思わず鳥肌が立ちました。
護衛艦「ひゅうが」に続く３隻目の空母型護衛艦だ。
右舷後部に船弦にエレベータを付けてアメリカの空母みたい。
「ひゅうが」型護衛艦より約５０ｍ長い。
ヘリ搭載量と航空機運用能力がアップしますね。
海上自衛隊は思い切った艦の計画をしたものだ。
まさに空母だ！
いや！空母と言っていけない空母風味にしましょう。（＾_＾；
ハリアーつんじゃう？Ｆ－３５Ｂ積んじゃう？
この際、積んでしまえと言いたくなりますなｗ

艦艇ヲタの拙者は建造され就役することを楽しみしています。

宇宙人＆しずかちゃん＆オバタリアン政党らに計画が潰されないように祈るばかりです。

バスの定期券を買うため会社を早く退社し定期券をゲッツσ（゜∀°）σしたあとは偶然見つけた「やよい亭」で晩飯をとりました。
拙者は、ここでハンバーグ＆ミックスフライ定食を頼みました。
このボリューム８５０円でしかもご飯のお代わり自由だから、ご飯２杯お代わりして食べたらお腹が破裂寸前になりました。
おカラダ重量化ッス

食べ盛りの人にはちょうど良いメシ屋だ。

昨日の午後は、ザザポへ遊びに行ったらザザポの電柱及び電線に鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥鳥とバードだらけになっていました。
こいつらは生きた爆撃機だ。
思う存分空爆を行い駐車中のインプとフォレに被害多数に及びました。

我がストライク号は離れた所に停めてた為、ボンネットに一発だけ被だんですみました。

今晩になってボンネットに付いたアレを除去するのを忘れてたことに気付き急いで除去しました。
あぶなった…

一生残る傷がつく所だった。

１１月の走行会参加予定は決まった。
筑波サーキットのコース２０００（以下、ＴＣ２０００）

このサーキットは、筑波サーキットのメインコースだ。
車雑誌のタイムアタックバトル等の取材で頻繁に使われるコースだ。
ストライク号もついにＴＣ２０００へ進出を果たすことになる。

ＴＣ１０００よりも速度域が高いので安全第一で走りたいと思う。
速度域が高いサーキット場の走行と言えば「ツインリングもてぎ」を一度だけ走っただけどね。
ＴＣ２０００の走行はダンロップコーナーから８０Ｒ過ぎるまでは注意しなければイケないね。
目標タイムは、初陣なんでまず１分１５秒台かそれ以上出ればラッキーですね。（＾_＾；

袖ヶ浦フォレストとＴＣ２０００で経験値を上げて１２月のＴＣ１０００での走行でベスト更新が出来れば良い気分で年越せそうですね。

あと、ストライク号は、１２月末までツーシーター車となります。（予定）
Ｓ２０００とロードスターと同じｗ

９月２３日のＢＯＡＳＴさん主催のドライビングスクールでＴＣ１０００を走り終えて一段落したところで気持ちを来月走る予定の袖ヶ浦フォレストレースウェイへ気持ちをスイッチします。
この袖ヶ浦フォレストレースウェイは、新設され暫定開業中（？）のおニューなサーキット場でござる。
身近な人で走った人は今のところごく僅かって感じで「未知のサーキット」でござる。
拙者ももちろんまだ走ったことが無いので事故防止と安全第一を考えＳタイヤで走ります。（雨天は除く）

アクアラインを渡ってすぐのサーキット場だから楽に行けそうな気がする。
来年度にＢＯＡＳＴさん主催で行なわないかなと期待していますｗ

あと、１１月の走行予定はここに来て「どないしようか？」と迷っています。
ここに来てＴＣ１０００を走って見たい気持ちとＴＣ２０００を走ってみたい気持ちが交錯しています。
この走行会に参加して一度に両方走れれば理想だけど仕事の都合もあり１泊２日での参加は厳しそうだ。
どっちか片方しか選択できないのが現状である。

でも、どっちを選ぶかは～♪

自由だ～！！　（古い！）

走行会　ｉｓ　ｆｒｅｅｄｏｍ　♪