パーク・ウェバーのブログ一覧

今日は、フジテレビで東日本大震災を振り返る番組をみました。

改めて大揺れ、大津波、原発事故の様子を見た。

見た感想は・・・

なんだろう

何て言ったら良いのか？

言葉が浮かばないですね。

拙者が頭悪いから浮かんでこないだけカモ知れないが（＾_＾；

そんで、拙者なりに３．１１を振り返ってみました。

どういう風に振る返ったというと

普段、みんカラでブログアップしている３．１１のブログを見て見ました。

コレです。

この1件だけです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/197225/blog/d20110311/

３．１１当日は、午前中に用事があって午前半休で出社でした。

その出社前の午前中の用事となる外出先で携帯でアップしたものです。

午前半休ということであるが、それでも普段通り会社行ったりーのな通常の生活をしております。

このときは、14時46分に大惨事が起きるとは想像すらしてないですね。（予知能力者でないからね）

出勤し14時４５分頃から拙者の席で職場の同僚と雑談も交えた仕事の話をしてた途中で揺れ出し、時間が経つにつれ揺れが大きくなってきた。

マジで机の下に隠れました。

その後、指定された広場へ一旦避難して、それから帰宅です。

交通機関はマヒ

気合入れて徒歩で帰りました。

そのときの様子を示したブログが翌日12日にＵＰしています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/197225/blog/21754270/

今回のフジテレビの番組を見て瓦礫の撤去も進み、新幹線も早期に全線復旧し復旧の様子を知り、原発事故対応の政府の対応が如何にアカンことだったか見ることが出来た。

今後は沿岸部の街づくり、原発事故の終息が気になるところであります。

お亡くなりなられた人たちに改めてご冥福申し上げます。

そして、避難されている人達は、１日でも早く家に帰れることを願います。

いつだっかか忘れたけど

今も建造ストップしている１／７００スケールの海上自衛隊の補給艦「はまな」（ピットロード製）

今日

やっと

やっと

塗装に入りました。

甲板をエアーブラシを使い塗装しました。

久しぶりに使ったエアーブラシ

吹付けのコツを忘れ

ゼロから我流なトレーニングをして何とか塗装しました。

でも、

塗装後、洗ったら艦首部の甲板の一部に少し剥がれたところがあったのでタッチアップして修正したら


失敗！　

il||li ＿|￣|○ il||l　ガックシ、、、　

そこだけ、またエアーブラシで塗装です。

エアーブラシは塗装は楽だけど

用意と片付けが大変なんですよね。

あと

このキット

甲板上に置いてある器材を別パーツして欲しい。

そうしないと塗り別けが大変です。

マスキングだけでハンパないくらい手間が掛かります。

今度の日曜か来週の月曜にリベンジ＆さらに塗装を進め気持ちに火がついているうちに完成させたいね。

昨日は、不足のプラモデルの塗料を買いにららぽに行って、その帰り自然な流れ（？）で午前様になってしまいましたｗ

カラオケは歌い全体的に不調だったけど試しに新しい曲（拙者の18番と比較して）も歌うことが出来てよかったと思う。
ちなみに歌った新しい曲とは♪ヘビーローテーション♪ですｗｗ

歌ったインプレですが結構歌いやすかったね。

職場の呑み会でも歌えるカモｗ

ここ連日の暑さはハンパないっすね。

電力の需要がＭＡＸ寸前でデンジャラス状態ですね。

エアコンの使用も最小限にしなければね。

でも

それだと辛いので

緊縮財政下の中、アマゾンでポッチっと対暑さの決戦兵器調達に踏切った。

その決戦兵器は、ＫＯＯＬＹです。

水に濡らしてクビに巻けば涼しくなるそうです。

発展型濡れタオルっと言ったところかな？

今月中にカート走りや横田基地のイベント、９月にはスーパーＧＴ観戦など暑い中でのお出かけが多くなりそう。

そこで役立ちそうですね。

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

　 モデル名　：　インプレッサ
　 年　式　　 ： ２００５年式
　 型　式　　 ： ＧＤＢ－Ｆ
　グレード　　：　ＷＲＸ　ＳＴｉ
　メーカー　：　スバル
　愛　称　　：　ストライク・インプレッサ

2. 愛車のカスタマイズ、こだわりのポイントを教えてください！
　　・　Ｄｏｌｕｃｋ製車高調
　　・　ＧＬＡＤ製強化ブレーキキャリパー＆ローターＫｉｔ
　　・　ｚｏｗｉｅ製強化ブレーキホース
　　・　フジツボ製マフラー（ＲＭ０１Ａ）
　　・　ＨＫＳ製フロントパイプ
　　・　クスコ製機械式ＬＳＤ（ＲＳ）
　　などなど

　　サーキットを走ることを考慮し手の込んだチューンよりも信頼性重視なチューンに重点を
　　置いております。
　　定期的にオイル交換等のメンテを行っているため、サーキット走行で重整備が必要となる
　　致命的なトラブルはありません。


※この記事はワイルド・スピード MEGA MAX×みんカラ マイカー総選挙について書いています。