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１２月２４日に富士スピードウェイへ観戦しに行ってきましたFUJI SPRINT CUP 2013

またの名はＪＡＦカップとも言います。

スーパーＧＴ



スーパーフォーミュラ



を一度に見れるイベントです。

そこで撮影した画像をフォトギャラリーにＵＰしました。

ご覧下さいませ～

従来のＧＴ５００マシンは見納めです。



富士山が綺麗でした。



流石は世界文化遺産ですね。


さて、ここで皆さんにお詫びがございます。

大変！

大変！

大変！

申し訳ございませんが！

申し訳ございませんが！

申し訳ございませんが！

申し訳ございませんが！

申し訳ございませんが！

お約束のレースクイーンを１枚も撮らないで終わりましたwwww

ではでは

ＳＷＡＴレーシングの主催者より頂いたＴＣ１０００走行中のストライク・インプレッサの画像。

１０周年感謝祭で撮影したものです。

キレイでかつカッコいいですね。

でも・・・・・

ボディーは埃まみれでした。

ホイールはブレーキダストだらけでした。

それでも綺麗に撮れているのでプロフの画像に使わせて頂きました。

新アウター　



ワイルドだぜぇ～　ユーロミッション　


給料待たずに

冬茄子待たずに

全てカード決済で(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

忘れたころに来るカード会社の明細見るのが怖wwww

■Q1：あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
スバル　インプレッサ　2006年式　GDB-F　ＷＲＸ　ＳＴｉ


■Q2：歴代『ワイルド・スピード』の忘れられない＆お気に入りのシーン、印象に残っているクルマ、オススメのシリーズなど、ワイルド・スピードへの熱い思いを自由にお答えください！

１．お気に入りのシーン
　　①　ワイルドスピードＸ２
　　　　　　物語冒頭のテズ主催ストリートレース　
　　②　ワイルドスピードＭＡＸ
　　　　　　・ フラガが運び屋を決めるストリートレース
　・　荒野を銃撃で被弾しながら逃げるブライアンが運転するＧＲＢ
　　③　ワイルドスピードＭＥＧA　ＭＡＸ
　　　　　　・　犯罪組織の襲撃で窮地に追い込まれたホブス捜査官を救うドミニク
　　　　　　・　金庫牽引大逃走

２．印象に残っているクルマ
　　ワイルドスピード　　　　　　　　　ブライアンの８０
　　ワイルドスピードＸ２　　　　　　　ブライアンのＲ３４ＧＴ－Ｒ
　　ワイルドスピード東京ドリフト　　ハンのＦＤ
　　ワイルドスピード東京ドリフト　　ＤＫのＺ３３
　　ワイルドスピードＭＡＸ　　　　　　ブライアンのＲ３４ＧＴ－Ｒ
　　ワイルドスピードＭＡＸ　　　　　　ブライアンのＧＲＢ
　　ワイルドスピードＭＥＧＡ　ＭＡＸ　ブライアンのハコスカ
　　ワイルドスピードEUROミッション　ブライアンのＲ３５ＧＴ－Ｒ

３．オススメのシリーズ
　　全部！

■フリーコメント
　アメリカのカーアクション映画で日本車が主役級の扱いされたのは、この映画が初めてだと思います。
　これからも物語の重要なシーンで日本車が活躍されることを願いたい。
　また、続編が重なるにつれ物語の劣化がない様、常に面白い作品で有り続けてもらいたいです。

※この記事はワイルドGP番外編：映画『ワイルド・スピード』への熱い思い について書いています。

10月13日　筑波サーキットコース１０００でＳＷＡＴレーシングの走行会が開催されました。

今回は、創立１０周年記念と言うことで感謝祭の走行会となりました。

午前中のみ開催で計３ヒートの走行でした。

気温は朝が寒かったけど、あとは適温で天気は終始良かった。

タイヤは、Sタイヤのセットを使わずニンジンを使いました。

なのでタイヤはラジアルタイヤのフェデラル５９５ＲＳ－Ｒでした。

思えばここ数年のＴＣ１０００はＳタイヤでしか走ってなかったので久しぶりのラジアルでの走行は心配でした。

ベスト更新は望めないから自己ベスト（４１．４６３秒）は無理とし４２秒か４３秒が良いところだと予想しました。（ハイパー弱気ですね）

そんなことを思いつつ、今のタイヤで拙者なりにベストを尽くそうと思い走りました。



１ヒート
　１年ぶりの走行でコースに慣れることに重点を置いた。
　ベスト；４１秒８３０これが今回のベストとなりました。
　いきなりラジアルタイヤのベストを更新しました。（ラジアルのベストは４２．９２９秒）
　ＲＳ－Ｒはスゲーな！
　出だし上々で終えることが出来ました。


２ヒート
　１ヒートのように走って見た。
　ベスト；４１秒８４０
　少し落ちました。バテたかなwww

３ヒート
　「もっとタイムＵＰを！」
　「４０秒台入りを！」
　と気合い入り過ぎたか空回り気味でした。
　ベスト；４１秒８６８

タイムがうなぎ下がりですね。

３ヒート終わったあとゲストドライバーとして参加した菊池靖選手がストライク・インプレッサをドライブ。
拙者も同乗した。
タイムアタックするもみんな４１秒台でした。
５９５ＲＳ－Ｒ履いて走るとこれが限界なのかな？っと思いました。

でも、予想より良いタイムを出たから安価でかつポテンシャルがとても高いと感じました。

もっと良いタイヤがあれば４０秒台は入れるかなと感じました。

あと、クラス２位となり表彰台に上がれました。

トロフィーも頂き嬉しかったですね。



なので気分良く終えることが出来ました。

主催者の皆さんありがとうございました。


右側はレースクイーンのＭＯＭＯＫＡさん左側は拙者

最後に・・・・

インカメとＧＰＳロガーを家に忘れてしまい動画のＵＰは無しです。

ごめんなさい

ではでは