パーク・ウェバーのブログ一覧

最近、駐車する際などステアリングを切ると「キン」と変な音が出がちな我がストライク・インプレッサ

今日ペニーズのピットが空いているとのことでリフトを含め場所を借り拙者で車高調とその周辺を清掃作業を行いました。

もちろん車のリフトへの出し入れ、不明点のご教示、一部工具の借用、清掃点検で見つけた要処置の対応などいろいろと支援を頂きました。

作業中に右手を軽度な負傷したが最後までやりとげ変な音は消えました。

今年の夏も茄子が貰える目途がついたことを受け、昨晩はＡＢＣマートで

新しいドライビンシューズを買いました。

ＰＵＭＡ製です。

以前にＡＢＣマートでウィンドウショッピングをした際に目に留まり、

それ以降、何度か見に行ったするくらい気になったドライビングシューズです。

とにかく見た目がかっこよかったね。

グレーに白いストライプ

それにさりげなく青があるのがポイントが高いですね。



ストライク号でお出かけの時に優先的に履きたいと思います。

但し、サーキット走行、カート走行での使用は除くつもりです。

茄子を待たずに先に買ってしまったので

これぞ

まさに

フライングゲット！(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!ですね。

お値段１２０００円

高い買い物でした。

昨日の夕方に映画館へ観に行ってきました。

映画「Need For Speed」

ゲームソフトが原作のカーアクション映画です。

ワイスピシリーズ以上か？

ワイスピシリーズ並みか？

どうかは実際に映画館へ行って観て下さい。

とにかくマクラーレンＰ１、ブガッティーなどの高額スーパーカーやフォードマスタングのカーアクションは

スピード感や緊迫感を感じることが出来良かったと思います。

また、７０年代、８０年代のカーアクション映画の様な懐かしさも感じました。

でも、ストーリ展開がチョット無理があり過ぎな気がしますね。

そこは考えちゃアカンですね。

では、物語は拙者なりに簡単に紹介します。

アメリカ東部のある田舎町に亡くなった父の車の整備工場の経営を任された地元で凄腕のストリートレーサーの主人公は、整備工の経営が思わしくないことからストリートレースの賞金で食いつなぐ日々を送っていた。
そこに主人公の元カノの今の彼氏であり、かつてインディーレーサーで活躍した経歴もある犬猿関係のライバルが現れカスタムカーの販売ビジネスを持ちかける。
あっさりとビジネスに参加し最初の１台の販売に成功するが、主人公の優れたドラテクに嫉妬したライバルは主人公と親しい相棒にスーパーカーを貸し３台でストリートレースを行う。
そこで事件が・・・・。
濡れ衣を着せられた主人公がライバルが参加するストリートレースで「倍返し」を計画する。




ではでは

ルマン24時間の次はニュルブルクリンク２４時間ですね。

今週末に開催でＧＴ３規格のマシン（スーパーＧＴではＧＴ３００クラスマシン）が

トップクラスとなる耐久レースです。

なのでレース車両は市販のハコ車に特化してますね。

今年もスバルが参加します。

今度のマシンは、アメリカで発売している新型ＷＲＸ　ＳＴＩです。





「見せてもらおうか？新型のＷＲＸ-ＳＴＩの性能とやらを」（ココはシャア風）

過去、ＧＶＢでクラス優勝しているから今年も良い結果でレースを終えて欲しいですね。

ナンダカンダ言っても拙者はスバルを応援してます。

拙者もグランツーで少し走ってみるかな？



ではでは

「絶対に負けられない戦いが、そこにはある」と聞いてブラジルサッカーワールドカップ日本代表の試合と思う人も多いと思うが違うんだなwww

フランスのルマンにあるサルテサーキットで毎年恒例のレーシングカー24時間耐久レース中です。

トップクラスのＬＭＰ１クラスは、昨年までアウディーとトヨタの２社対決でしたが今年はポルシェも加わり三つ巴となります。

レースに入るとポルシェは調子が上がらないですね。

トップカテゴリー復帰で初のルマン来年からは強くなりそうですね。

今回、トヨタは２台体制で挑みます。

７号車と８号車です。

７号車のドライバーに中嶋一貴選手がいます。

そして、ＷＲＣでスバルワークスドライバーとしてインプレッサＷＲＣ２００６をドライブしたステファン・サラザン選手もドライブします。

現在、７号車が総合１位です。


画像は昨年のＦＳＷで撮影

今、世界で戦うもう一つの日本代表であり

中嶋選手も日本人初のポールを獲得したし、このまま逃げ切って優勝して欲しいです。

でも、ルマンの勝利の女神は意地悪でかつ気まぐれだから最後までナニが起きるかわからないですね。

アウディーの２号車も手強そう。

トヨタ７号車と１ＬＡＰ差だからアクシデントが起きたら追いつかれることもあります。

スプリントレースなら安泰だけど耐久レースならあまりアドバンテージにはならないね。

最後までハラハラとドキドキです。




画像は昨年のＦＳＷで撮影


あと、昨晩のスタートはお台場のメガウェブで開催したパブリックビューイングへ行き見届けました。



脇坂寿一選手、伊藤大輔選手が解説で来てました。

レース中のクラッシュで修理修復したトヨタの８号車の追い上げと７号車１位で逃げ切り優勝を期待し今日は応援します。


ではでは


＜追記＞
このブログ書いから、しばらくして1位走行中の7号車がストップしリタイアとなりました。

ガックシ

このとき中嶋一貴選手がドライブしていました。

残念だけどこれもレースですね。


残った8号車の健闘を期待します。



8号車のアベレージスピードは衰えてないですね。

タイムも差はないですね。

それにしてもアウディー2号車が手強いな。