パーク・ウェバーのブログ一覧

もうすぐ９月が終わりですね。

年末が迫ってきてますね。

もう走行会シーズンが迫って来てますね。

そんな拙者も例年通り走行会、走行枠でサーキットを走るつもりです。

さて、シーズンインに備えて我がストライク・インプレッサは主治医さんのところに先日入渠し下記のメンテナンスを行いました。

各種オイル交換
各種フルード交換
点火プラグ交換

それと・・・・・

車高調の交換

サーキットとツーリングで活躍し拙者にとって生まれて初めて買った我が車高調

８年間の使用年数から老朽化が進み引退となり交換となりました。

この車高調はサーキット走行で拙者のベスト更新に大いに貢献し、とても思い出深い。

途中でバネの変更したがオーバーホール無しで、ここまでもってくれてありがとう。

感謝を示すと共に大変お疲れ様でした。

そして新しい車高調への交換を終え本日、納車となりました。

さて、新しい車高調の感想ですが

公道を走る限りはツーリングに行きたくなるくらい乗り心地が良くなった。

サーキットは近いうちに走りに行き確かめ感覚を慣らして行きます。

寒くなったときに良い報告が出来るように最善は尽くして行ければなと思う。

ではでは

９月４日　富士スピードウェイで開催したスーパー耐久　略してＳ耐を観に行ってきました。

拙者にとっては２年ぶりのＳ耐観戦となりました。

天気は雨が降りそうであったが降られることなく時々日差しがさすぐらいでした。

今回は９時間と長丁場の耐久レースですね。

朝８:３０頃ギリギリグランドスタンドに到着しスタートの瞬間観ることができました。



ピットウォークとかのイベントが無かったのでレースクイーンを撮影する機会はありませんでしたね。



Ｓ耐は６クラスありスーパーＧＴのＧＴ３００クラスで活躍するＦＩＡ　ＧＴ３規格でのマシンと
フィット、ビッツ、デミオのコンパクトカーが混走するためスーパーＧＴとは違ったスリリングなレース展開となります。








レース中のアクシデントもあり



スーパーＧＴの帝王　本山選手も安田選手と一緒にＳＴ－３クラスでＺ３４に搭乗し出走しました。




＜各クラスの優勝車両＞
９時間の長丁場を制した各クラスのマシンたち

ＳＴ－Ｘクラス
24号車 ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ 日産自動車大学校 GT-R


ＳＴ－１クラス
777号車 D'station Porsche 991


ＳＴ－２クラス
59号車 DAMD MOTUL ED WRX STI




スバルひいきなので１枚多めで（＾_＾；

ＳＴ－３クラス
62号車 DENSO Le Beausset RC350


ＳＴ－４クラス
13号車 ENDLESS･ADVAN　86


ＳＴ－５クラス
19 BRP★J'S RACINGﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ三重北ＦＩＴ


来年も観に行ってみようかな？

一般観戦券だけでパドックに入れるし

アトラクションの楽しめたり

スーパーＧＴより会場が混み合ってないので居やすくてよかったからね。



ではでは