パーク・ウェバーのブログ一覧

今月初めのネタですが我がストライク・インプレッサの天井で塗装が剥がれてしまいました。

放置してもカッコ悪いから処置をしなきゃと思い天井を








カーボン！

カーボン調のシートを貼り付けました。

天井は軽くなりませんが気分は軽く成りましたね。

良いドレスupになりました。

ではでは

今日は２０１５年のサーキット走り納めとして富士スピードウェイの走行枠Ｓ４Ａを走りに行って来ました。

４０分間の走行枠でしたが

天気に恵まれ

出走台数が少なく

目標としている２分切り達成のチャンスが多いにあり

「我の興廃この一走にあり!一層奮励努力努力せよ！」な気持ちで挑み

ゆったりと攻めな走りをする事が出来ました。

走り終えると左フロントのブレーキローターにヒビが発生しブレーキパットもかなり減り要交換となりました。






さて肝心なラップタイムですが

なっ

なんと！

ベスト更新出来ました！




ベストタイムは1分58秒57

先月に走ったベストの2分00秒75より約２秒更新

念願の２分切りを達成出来ました。

しかも1分59秒台が出れば大万歳のところ更に58秒台だから

凄く嬉しい気分になりました。

また途中でこんなタイムも出ました。




ピタリ賞ですねwww

とにかく今日は走り行ってよかったです。

今日お会いしました皆さんへ お疲れ様でした。

あと、皆さんにとても残念なお知らせがあります。

今回の記念すべき快挙を果たしのにもかかわらず

なんと

うっかりミスで

動画撮影を忘れていました。

なので

今回は動画upは無しです。

ごめんなさい。

来年は撮影漏れが無い様に努め再び58秒台か更なるベスト更新を目指します。

ではでは

久しぶりのブログＵＰです。

とりあえず今も拙者は生きています。

さて、いよいよ走行会シーズンに入りましたね。

拙者も今まで通り少ない回数ながらも走るつもりでいます。

それで早速11月23日にFSWのNS4B枠を走りに行きました。

今年はエンジン周りの改修に注力したこともあってベスト更新は必修でかつ２分切りも必修と

勝手にプレッシャーを抱えましたね。


そんで結果は


２分００秒７５



今までのベスト：２分１秒１６に対し１秒ＵＰに成功しました。

制限時間ギリギリで出しましたが・・・・。

ベスト更新が達成したけど肝心な２分切りは達成出来なかったのが悔しいですね。

来月にまた走ろうかと考えています。

できれば年内に２分切りしたいところです。

動画です。




ではでは

通称プロレスレースと呼ばれる大接近戦が繰り広げられるＦＦ車メインのツーリングカーレースＷＴＣＣが9月13日にツインリンクもてぎで決勝レースが行なわれ観戦に行ってきました。

１３周のスプリントな決勝レースを2回を行い2回目のレースはリバースグリッドで行われる。

マシンの性能はほぼ拮抗してたりすることからぶつけ合いクラッシュは必至なレースであります。

参戦メーカーは、シトロエン、シボレー、ラダそして我が日本からホンダです。

ホンダは英国製シビックタイプＲをベースにしたマシンで戦っています。



シトロエンにはＷＲＣのキングのセバスチャン・ローブ選手が参加しています。



ここで撮影した画像をフォトアルバムに載せましたのでご覧くださいませ～♪

フォトギャラリー


ではでは

暑いね！

暑いね！

まだまだ暑いね！

「暑くなければ夏じゃない！　熱くなければ人生じゃない！」っと松岡修三さんの言葉を思い暑い夏を乗り切りましょう！




さて、そんな暑い夏真っ盛りの8月9日に富士スピードウェイでスーパーＧＴ　第４戦

富士300ｋｍレースの決勝が開催され観に行ってきました。

このレースで気になるのはＧＴ５００クラスですね。

ＺＥＮＴセルモのレクサス　ＲＣ－Ｆが予選でポールポジションを獲った。

ドライバーもチームも富士を得意とするから決勝も逃げ切りで終わるかと予想していたが

蓋をあけてみるとＭＯＴＵＬニスモＧＴ－Ｒの怒涛の追い上げで２位になり１位のＺＥＮＴセルモを追詰めたが

まさか？

まさかの意外な展開へ！



あとね～

今回は拙者の懐が・・・・もあって節約でパドックパスを買うのをやめて普通の観戦券を買って観戦しました。

ピットウォークは、当日券を買おうとしたけどチケット売り場に着いたときには売り切れでした。

なのでレースクイーンの画像は心配されると思いますが大丈夫！

グランドスタンド裏のステージイベントで撮影敢行し撮りました。

意外と効率良く撮れましたね。



あと、現地で久しぶり友人と再会も出来ました。


さてレースの結果ですが

＜ＧＴ５００クラス優勝＞

Ｄ’ｓステーション　ＡＤＶＡＮ　ＧＴ－Ｒ
このチームの監督はアノ人です。
チェッカー受けたドライバーはテニスの伊達公子選手の旦那さんです。

＜ＧＴ３００クラス優勝＞

ARTA CR-Z GT
ドリキンが監督するチームのマシンです。
予選でポールポジションを獲り決勝では順位の入れ替わりが多かったが
終わってみたらポール　トゥ　ＷＩＮでした。


このレースで撮影した画像はフォトアルバムに保存しております。
もし宜しければご覧くださいませ

フォトアルバム

ではでは