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航空自衛隊が調達する次期早期警戒機がE-2D”アドバンスド・ホークアイ”に決まったこの頃。

拙者もセカンドカー調達に検討に入っています。

いろいろ検討して仕様が固まりつつあります。


　　・　軽量であること
　　・　道路渋滞の中で円滑に移動が可能なこと
　　・　動力は化石燃料に依存ないこと
　　・　分解組み立てが容易なこと
　　・　後輪駆動であること
　　・　原付バイクと同等な速度が達成できること


その車ですが・・・・・




（画像はあくまでも参考）
　
ロードバイク

先日、専門店に行き試乗したら楽しかった。

意外とスピードが出てある程度の距離も移動可能だね。

楽しいね。

楽しみながらダイエットも出来そうだ。

調達に前向きになったけど問題が発生


置き場所が・・・

ネットで調べると屋内保存が望ましいらしい。

部屋の片づけないとね。

分解して部屋に収納になりそうですね。

片づけが終わらんと調達に踏み切れないね。


でも、何で拙者がロードバイクに関心を持つようになったのか？

それは

このアニメの影響ですね



冷やかしで1話見たら連続見るようになり

さらにツールド・フランスの動画見て



ロードバイクに関心高まりました。

典型的な「にわか」な人の始めかたですね（＾_＾；

ただ、拙者は乗って走るのは好きなんでね。

それが車でもカートでもバイクでも自転車も一緒だね。

かなり強引

ではでは

今日、スーパーＧＴ　２０１４　最終戦の決勝レースがツインリンクもてぎで行いました。

拙者は、ニスモ本社でパブリックビューイングで観戦しました。

ＧＴ５００クラスの２０１４シリーズチャンピオンが決まりました。

２３号車　モチュールニスモＧＴ－Ｒ

ロニー・クインタレリー選手、松田次生選手組


（撮影　２０１４年５月　FSW）

嬉しいですね。

拙者インプ乗りだけどＧＴ－Ｒが好きなんです。

ＧＴ－Ｒが勝つと嬉しい

シリーズチャンピオンになったら更に嬉しい！

また更に松田次生選手は昨年９月に参加したＦＳＷ走行会で我が

ストライク・インプレッサでドライブして頂き「脚がしっかりしている」とお褒めの言葉を頂きました。

あと、２ヒート走る走行会で２ヒートが不調だった拙者に対し、「大丈夫かい？」と声をかけ心配してくれました。

なので松田次生選手に思い入れができました。

だから、今年、念願のチャンピオンに輝いたことは非常にうれしく感じました。

おめでとう！

来シーズンのご活躍に期待しますね。

ではでは


タイトル画像：2013年9月FSW走行会にて　

２０１４年１１月１２日に雨の中、ＴＣ１０００で開催したＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ走行会

今回のＢＥＳＴ　ＬＡＰ　４７秒２８５の動画をＵＰしました。

ご覧くださいませ～♪








ＴＣ１０００撤収前に一瞬だけレースクイーンと一緒に撮影出来ました。



今回のレースクイーンは、良かった。

感動した～！

２０１４年１１月１２日に雨の中、ＴＣ１０００で開催したＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ走行会にエントリーしました。

雨のＴＣ１０００は、拙者にとって通算２回目かな？

路面はウェットなのでベスト更新は出来ないがウェットでどこまでタイムを詰められるか最善を尽くしてみました。

使用したタイヤは、我が虎の子のＳタイヤ

ＡＤＶＡＮ　Ａ０５０　Ｍコン

Ｓタイヤです。

Ｓタイヤだって溝があるから雨でも平気なのでね。

走行は、各ヒート１５分ずつの全３ヒートの走行でした。

拙者の走行クラスは、何と上級でした。

では、各ヒートの報告です。


１ヒート
走行準備が遅れ出走はしませんでした（＾_＾；
なので記録無し


２ヒート
準備が整い走りました。
まだ雨も降ってました。
２ヒート終了間際のＬＡＰで「一走入魂」な気持ちで走り
何とかベストタイム４７秒２８５を出すことができました。

このタイムが今回のベストとなりました。

クラス３位でした。




３ヒート
クラス３位を死守し、２ヒートでクラス２位の白いＧＤＢ－Ｅの以上のタイム叩きだし
２位を目指した。
でも、惜しくも白いＧＤＢ－Ｅのタイムに届きませんでした。
１コーナーでスピンもした。
このヒートのベスト４７秒５７４

クラス３位でした。

２ヒートのベストラップのおかげで上級クラス３位表彰台に上がることが出来ました。



しかも、ＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ走行会にエントリーする様になってから上級クラスで表彰台に上がるのは初めてでした。

かれこれ６～７年はかかったかな？

雨天で出走者が減ったおかげかも知れませんが、とにかく嬉しかったね。

拙者が初エントリーした初級の頃から思うと何か信じられないですね。

総合順位も４７台中３位でした。

＜ＨＡＮＳ初装着でＴＣ１０００のインプレ＞


首の左右の動きは制限されますが慣れれば問題無いと思います。
ただ、我慢コーナの立ち上がりに掛かる前、もう少し首を左へ向けられれば良いかと思いました。
そこも慣れで許容できるかと思います。


＜走行終了後＞
ＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ名物の超ケン汁を食べました。



帰りはｔｅａｍ　ＧＧ１の仲間同士で寄り道してＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ走行会で露店を展開した「おおきや」の店舗に寄りたこ焼きとオム焼きそばを食べて帰りました。





特にオム焼きそばは美味しかった。

主催者並びにスタッフの皆さんへ

お疲れ様でした。


ではでは


ブログのタイトル画像：かど～んさんより

本日、注文したＨＡＮＳを受領致しました。

同時に、我が愛用のヘルメットARAI製ＧＰ－５Ｗにアンカーを増設して

頂き使用可能な状態になりました。

これでクビが守られる。

でも、会社のクビは守られないよねwwww

だけど、ＨＡＮＳの機能が生かされる時は最悪な時だから、これからも今までと同様、気を付けて走ることは変わりないですね。

それにしても

ぶっちゃけ

ＨＡＮＳとヘルメットの組み合わせってカッコいいよね。



来週に行うＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ走行会で初めて装着して走ります。

走行の際、違和感とかあるかと思うが様子見ながら走りたいと思います。

ではでは


ＨＡＮＳ　ＳＵＰＥＲ　ＳＰＯＲＴＳ　Ｍサイズ　￥５５０００円