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i-phoneを買ってご機嫌な中、昨日は職場の人達と4時間耐久カラオケで仕事納めを終えたGREAT★ONEです。

さて、本題です。

せっかくi-phoneを買ったのでストライク号にもi-phoneが充電出来る様にとシガーソケット用の充電器を買いました。（前のスマホで使っていたものは互換性がないのでね）



前のスマホで使っていたスマホホルダーもまだ使えそうですね。



でも、i-phoneって電池の持ちが良いのね。

勤務日でも職場で一度も充電したことがなく帰宅しても電池が結構残っていたりします。

これなら日帰りドライブなら無充電で持ちそうな感じです。

っとは言っても持っていることに越したこと無いですね。

アーマードと聞くと「超時空要塞マクロス」のアーマード・バルキリーを思い出すね。

i-phoneのボディーはオサレで綺麗なので新品の内に傷が付くとデリケートなハートを持った拙者は心が凹みそうなので（笑）急遽、カバーを調達しました。

対衝撃性に優れているらしく12595ウォンで買いましたwww

これでフルアーマー化が出来たので過酷な環境でも使えそうですね。






あと、朝にｉ-phoneをフル充電したあと普段通り通勤時間と休憩時間にネットを見ても途中充電すること無く帰宅すると残４６％でした。

スタミナ抜群ですね。

凄いね。

2002年からケータイとスマホは更新しながらシャープ製のみを使い続けてきたけど

この歴史は本日で終わりとなりました。

この度、拙者はi-phoneに更新しました。

最新モデルの５Ｓです。

windowsとアンドロイドに育った拙者は未知のチャレンジでした。

半日かけてセットＵＰを終え使い方も何とか理解し一通り使える様になりました。

よく使うアプリもダウンロードを終えてから動かしてしてみると

動きがとても良く

途中固まることもなく

突然落ちること無く

安定しています。


買い変え前のスマホは

よく途中で固まり

よく途中で落ちます。


なのでi-phoneにしてから好転ですね。

これから最低２年は使う予定です。

ただ買ってから「しまった」と思う点がございました。

それは携帯ストラップが付かないことですね。

これから「どないしようか？」っと考えましょう。

ＤＫＣ

それは

生粋のタイムアタッカーが行っているもの

「電動・カンナ・クラブ」の頭文字からとったものらしい。

その意味はタイムアタック用のタイヤ（Sタイヤ、高性能ハイグリップラジアルなど）の表面を電動カンナで削ることで最適なグリップを得てタイヤの性能引き出す手段のことで決して人気アイドルグループＡＫＢ４８から派生したユニット名ではございませんwwww

最近、生粋のタイムアタッカーのブログで高価な新品Sタイヤで実施しているところを見かけたりします。

拙者は、その行為を見て

もったいない

高価な新品Sタイヤに何てことするんだ！


っと思い否定的でしたwww

でも、有識者から使用済みタイヤの表面を整えるメンテナンスで活用も有りとアドバイスを頂き

先日のＳＷＡＴレーシング走行会で走ったＳタイヤ　アドバン　Ａ０５０　ＭコンをＤＫＣすることにしました。


左：ＤＫＣ実施後　右：ＤＫＣ実施前

削りも沢山ではなく鰹節を削るようなくらい薄くでした。

これで乱れていた表面と溝が整いました。

こうすることでグリップ回復とコースインしてからもすぐにアタックモードに入れるらしいです。

お正月にＦＳＷを走る予定で、その時にＤＫＣしたタイヤで試したいと思います。

2013年12月15日　TC1000で開催したSWAT　RACING走行会の3ヒートで出した自己ベスト更新

念願叶って初めて４０秒台入りを果たしました。（４０秒６８６）

その時の動画をＵＰしました。






見る人によっては

「何でこんな走りで４０秒なの？」

「ホントは41秒台だろ？」

「全然走りがなってないじゃん」

または

「こんな車でこれぽっちのタイムかよ！」

と物議を醸し出しそうだけど

とりあえず、下記の画像で記録があることを証明はしておきますね。