トヨタ　モータスポーツ　フェスティバル２００６　その①

毎年、この時期は国内大手３大自動車メーカー：トヨタ、日産、ホンダが集中的にモータスポーツのイベントが各地のサーキット場で行われます。
トヨタ、日産：富士スピードウェイ
ホンダ：ツインリングもてぎ

拙者は、１１月２６日のトヨタモータスポーツフェスティバル２００６と１２月３日の日産と行って来ました。
ここでは、トヨタの模様を紹介します。

画像は、トヨタのＦ－１マシン
ドライバーは、弟シューマッハです。
トヨタは、来年のるＦ－１日本ＧＰが富士スピードウェイで開催に伴い、積極的にＦ－１マシンを走らせました。
Ｆ－１マシンもトヨタだけかと思いきや、ナント予想外なサプライズもありました。（謎）

トヨタが名車中の名車トヨタ２０００ＧＴ、トヨタ８００が多く走りました。
これらの車は、一般オーナの方です。
これだけ、ベストコンディションで維持できるのは、正直凄いです。
将来インプレッサも名車中の名車になってほしいです。

トヨタ８００です。
トヨタは、「ハチ」が付く車が名車になりやすいから「気をつけろ！！」（長い秀和さん風）
ハチロクとか？

フォーミュラニッポンのマシンも多く走りました。
午前中にはデモレースが行われた。
最近は、我ストライク号の純正オイル？になっているＳＵＮＯＣＯオイルの広告入りのチームのを載せてみました。

フジテレビがＦ－１放送２０周年記念として製作された２人のりのフォーミュラカーの走行が行われました。
同乗者は、抽選で当たったラッキーな人です。
でも、コース上へ搬送時にスタッフのミスによりフロントウィングの角の一部を破損させてしまいました。
車体については、Ｆ－１マシン規格でなくフォーミュラニッポンマシンの規格をベースに改造したもの。

各カテゴリーのマシンの１対１のガチンコバトルも披露。
安部選手が操るヤマハのレーシングバイクにＧＴマシン、フォーミュラニッポンマシンもあっさり破れ、追い詰められた４輪車勢は、決戦兵器としてＦ－１マシンを投入した。
結果、Ｆ－１マシンが勝ちました。

１９９９年のルマン２４時間耐久レースで活躍したＴＳ０２０。
最後のトヨタのルマンでのワークスカーです。
２位と大健闘した。
このマシンは、Ｆ－１マシンの技術が投入されおそらく耐久性の検証を行っていたと思います。

このフォトアルバムのその１　最後はサプライズです。
なんと、来年よりトヨタがエンジン供給を行う名門ウィリアムズのマシンがデモ走行を行う。
そして、ドライブをしたのがナント元Ｆ－１レーサー中島悟選手の息子である中島一貴選手。
今年からテストドライバー選手となっています。り次第でレギューラードライバーになれるように頑張って欲しいです。