２０５親父のブログ一覧

きょうはさむいからグランツーリスモのBーSPEC進めてます。

このゲームって眺めてるだけでも楽しいです( ´Д`)y━･~~

自分の車が速かったりすると気分もなお良い(^_^)

でもちょっとしたら勉強しましょう。

来年のために(^_^)

先日いつもお世話になっているプロレーサー、脇田一輝選手の
新しいガレージにお邪魔してきました。

一階はＦＪとシビックが保管してあるガレージで
二階はショールーム兼雑談スペースのある居心地のいい場所です。

まあ一階は前述の通りなんですが
二階に上がって目に付くのがまず大量のトロフィーの数！！

色々なカテゴリー、クラスがある中でこれだけの入賞を勝ち取るのは
至難の技だと思いますがそれを為すことが出来るのはやっぱり努力と才能なんでしょうね。

最近は後進の育成や鈴鹿サーキットのドライビングレッスンの講師
カーボンパーツの製作販売などにも力を入れられています。

あらためて思ったのが結構お会いしているのにレースやサーキット方面の
お話をあまりしたことがないんですよねｗ

いずれしっかりレッスンを受けさせてもらうことにしましょうｗ

昨日はは子供たちの入学式がありました。
高校と中学が同じ日にかぶってしまったので中学の方の入学式に出席しました。
ぎりぎり桜も散らずに残っていてくれて良い式でありました。


あと遅くなりましたがA3に付けたPSSキットの感想を・・・

しばらく最弱の1段目前後共で走ってもらっていて感想を聞いたところ
オーナー曰く、純正よりも柔らかく、
大きなストロークをするところではややおさまりが悪いとのこと。

その状態で3日乗ってもらい前後ともに3段目に・・・
翌日、びっくりするくらい変わった！と言う事で
早速試乗させてもらいました。

まあここで僕も少し驚かされましたｗ
3段くらいだからそんなに変化はないだろうと思っていたんですが、
ちょっとしたスポーツカー並みでしたねｗ

ダンピングもしっかり効いていました。

ただ前後ともに3段だとリアのピッチが少しきついように感じたので
前3、後ろを2段にして再び試走。

で、結果は・・・

これが今んところのベストセットだと思います。
リアを一段下げたのでリアの付き上げが収まり底付き感もなくいい状態です。

ただ17や18にインチアップをした際は4段3段などに合わせたほうが良いかと思われます。

近々そうするとのことですのでまたそのときにメモを残します。

PSSは高いけどそれだけの物はあると久しぶりに思わせる足回りでした。