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  5. タイヤローテーション [たか＠バイナルワークス☆ロドスタ]
イイね！
   
2009年08月08日

タイヤローテーション

タイヤローテーション 空中浮遊！



以前にもこんな写真ありましたね＾＾



５０００キロ毎のタイヤローテーションですが、７０００キロ近く走っておりました＾＾；

入れ換え作業は上の写真の状態ですｗ

やはりフロントの磨耗は進行してましたので定期的なローテーションが大事ですね(* ^ーﾟ)ｖ



ついでにパーツレビュー更新ｗ

Ａ－ＯＮＥステッカーその１

Ａ－ＯＮＥステッカーその２

Ｋ－ＯＮ！ステッカー


久しぶりのコペンネタでした♪
ブログ一覧 | クルマ　コペン | クルマ
Posted at 2009/08/08 20:54:02

   

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この記事へのコメント

しゃむ＠Δ
2009年8月8日 20:59
いいですね…ローテーできるクルマは…

そのまま下したんですねわかりますwww
コメントへの返答
2009年8月10日 20:15
後輪駆動車ですと前後サイズが違いますからね＾＾；
それにスポーツタイヤは前後非対称。。。
ハメ換えは工賃倍増ですし(￣▽￣；)


そのまんま着地ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わっきー@カルピスのお兄ちゃん
2009年8月8日 21:11
ビックリした～！

サムネの小さい写真だけ見たら、ホイール盗難にあったのかと思った（笑

FF車は特にフロントが減りますからねぇ…ウチのもローテしなきゃ…
コメントへの返答
2009年8月10日 20:23
盗難は( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!



ワークスと比べると車重も重いので余計に減りが速いです。

わっきーさんの車輌はパワフルなのでローテの頻度も多そうですね＾＾；
龍聖
2009年8月8日 21:12
一歩見間違えたらタイヤ盗難後の
無残な状況になりそうな気が…。ｗ
タイヤの減り具合のバランスは大事ですよね～。

けいおん基準７５％増量だと減税・増税？ｗ
コメントへの返答
2009年8月10日 20:26
過去のトラウマがあああああああああ(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
お気に入りのホイールなので、もう失いたくないです＾＾；
定期的に交換しないといけませんね♪

制作者側の印税は確実に増えてる予感ｗｗｗ
蒸す屋
2009年8月8日 21:14
ウチの子ローテーションしてなかです…(-_-;)


というより、タイヤ、ホイールを換えたい今日この頃です(笑)
コメントへの返答
2009年8月10日 20:28
なんと！？
定期的に見たほうがタイヤの健康度もチェックできるので良いかと(* ^ーﾟ)

とびっきりのスポーツタイヤをおごっちゃいましょう☆
じゃい＠フリーダム
2009年8月8日 21:14
痛いクルマになってきましたね～ｗｗ
コメントへの返答
2009年8月10日 20:28
いえいえ＾＾；
気のせいですよｗｗｗ
Ｋ＾２＠年中むふぅ
2009年8月8日 21:16
これで、アンダーネオン点灯したら、完璧にＵＦＯですねｗｗｗ
コメントへの返答
2009年8月10日 20:29
夜に作業してたら確実に光らせてたでしょうｗ

その前に職質されてもおかしくない状況になりますが(￣▽￣；)
マロン☆マロン
2009年8月8日 21:32
減ったら裏返して・・・・

服くらいなら裏返しもできるけどタイヤじゃ無理か（笑）
コメントへの返答
2009年8月10日 20:33
なんというミニ四駆のスポンジタイヤｗｗｗｗｗｗ
虎目大佐
2009年8月8日 22:09
タイヤのローテーション？　思い付いた時にやってますｗ

エア圧管理は月１でやってますけどね、燃費の為にｗｗ
コメントへの返答
2009年8月10日 20:34
思いついたら２０００キロオーバーランですたｗ


ワタシもエアーはなるべくやってますよ♪
燃費考慮して圧多めですしｗ
ARIA@works＆LEVORG
2009年8月8日 23:09
こんばんわ(^O^)／


ウチのステップは上げるのも一苦労です(T_T)


ウチのミラもスタッドレスはいてるのでラジアルに交換します(>_<)


軽は軽いのでラクですよね（*^_^*）
コメントへの返答
2009年8月10日 20:38
どうも～♪


車輌が重いと大変ですよね＾＾；


スタッドレス！？
もう８月ですよ＾＾；
そんなワタシはスタッドレス履いた事無いのですがm( __ __ )m



軽は軽いですが、写真のように下に挟まれ防止のタイヤ置かないと、万が一の時に危険なので安全第一で作業しましょうね(* ^ーﾟ)
しげやん☆@じぃ。
2009年8月9日 0:20
まいどぉｗｗｗ

自分も、もう９０００㌔走ってる★
il|li(;-＿-；)il|li

機材と場所がぁｗｗｗ
(￣～￣;)
コメントへの返答
2009年8月10日 20:39
こんばんニャァ～♪

あらら…(；´∀｀)
でしたら秘密基地にて施工しましょう☆

ワタシは超監督に徹しますが（ﾏﾃwww
アレンw
2009年8月9日 2:30
偏摩耗…１度トー調整やりましょう～。

調整するだけで摩耗の進行具合も変わるかとｗ

アライメントは重要ですぞ♪
コメントへの返答
2009年8月10日 20:42
今回は偏磨耗してなかったよ♪

去年の９月に施工してもらったし☆

プレイズの時は酷かったですがね＾＾；
☆ひろゆき☆
2009年8月9日 5:14
おっ、テイクオフ（離陸）してますねぇ（笑）
ところで・・・着陸はどうするのでしょう？（爆）
コメントへの返答
2009年8月10日 20:43
横からのシルエットはＵＦＯですから～♪

離陸はズバリ！胴体着陸(ﾏﾃﾏﾃwww
ゆうたーぼ
2009年8月9日 6:17
最後のステッカーいいかも（＾＾）

僕のもディフレクター上から見ないといけないけど慣れました（＾＾；
自作でステッカー作れるのは楽しそうですね！
コメントへの返答
2009年8月10日 20:46
けいおん！の世界にようこそ～（エッ！？

オープンの時は苦になりませんが、クローズ状態だと視界が狭くなるので調整しないといけませんね＾＾；

カッティングシート切るより簡単なので便利です♪
トク(´・ω・`)
2009年8月9日 11:11
空中浮遊は、ボディがしっかりしてる証拠ですね。
しかし、このステッカーは・・・痛い方向ですね。
コメントへの返答
2009年8月10日 20:48
サイドシルの補強バーが追加されたので歪も少なくなったかも♪

この暴走はまだまだ見込み無いですｗ

   

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「ロドちゃん、電動バキュームポンプシステムの異常が発生。
ちな今日からディーラーがお休み＆自身が180キロ離れた出先に居ます😅

気を付けて帰りまするです。」
何シテル？   05/01 17:55
「たか」と申します♪ アルトワークスは派手車で某宣伝カー(＾▽＾；) コペンはここまで激しくしないつもりでしたが、結局弄りまくって後戻りできない仕様(ﾉ∀`...
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