たか＠バイナルワークス☆ロドスタのブログ一覧

誕生日の朝、フロントバンパーを交換しました。
先月購入したテイクオフのエアロです。

交換の様子はこちら⇒●


今まで装着していたエアロは飛び石で斑点が多数。。。
割れている部分もあり、いつか直したいなと思っていた頃、先月の購入になった次第です。


塗装は近所の塗装屋さんにて～♪
過去にもエアロの塗装はこの店でお願いしています☆
小物パーツなら自分で塗りますが、このサイズとなると業者に任せた方が確実ですね。


でも…


２トーン色なので塗装料金が割増だったぜ！
(；´Д｀)ﾀｶｶｯﾀ･･･
それでも値引きしていただいたのでお得だったんですけどね＾＾




その２トーンの塗り分けも前回のエアロと同じ塗り分けです。
パッと見、今までと全く変わっておりませんｗ

以前のバンパーをb.k.r　ヒロさんから頂いた時、この塗り分け方が気に入ってましたので今回も踏襲させていただきました♪


特にサイドから見える三角形のところが
萌ポイントです（ｷﾘｯ


つるんとタマゴ肌になったニューバンパー♪
割らないように気をつけて運転したいと思います☆
（大雨後の道路走っていて、冠水部分に突っ込みして超焦ったのはナイショｗ　あっ！割れてませんよ＾＾；）

１１月７日のKカーミーティングに向けてワークスを整備☆

今週はタイヤローテーションとブレーキパッドのチェックを行いました。

実は先週、エアクリの清掃もしてたりしますｗ


先ずはタイヤ。

気持ち外側が摩耗してましたが、これは左右のコンパウンドの違いなのでスルー♪
もっとキャンバー付けても良いってことなのかなｗ


続きましてブレーキパッド

パッドはまだまだ厚みありましたので今回はそのまま行っちゃいます＾＾
減っていたらバーデンのイベントで購入を検討してたのですが、まぁいいやｗ


整備の様子は関連情報URLにて～☆



レース用の強化パッド導入は来年かなぁ～＾＾；

その時にはローターとブレーキホースもついでに新調してリフレッシュしたいなと妄想ｗ


全ては景気次第ですが(；´Д｀)


そんなわけで来週はミッションオイルを交換、

イベント前週にエンジンオイル交換と一部内装の引っぺがしの段取りです。



テイクオフさんのブログでも告知ありましたが、
当日のイベント『HOT-K　CUP』に旧規格車両の枠が追加されました。

今まで走行会のみの参加でしたが、今回コチラにも参加しちゃいます♪

走行会とのダブルエントリーで大忙しですが、めーいっぱい走りますね(＊ ＾ーﾟ)



目標は前回のラップタイムを上回り入賞すること！！

走行会でセントラルの感覚を取り戻し、HOT-Kカップのタイムアタックでいざ本番！

クルマ自体は前回と仕様変更ないので、本人のガンバリで乗り切りますね！

先日はコペンのLEDネタで、
今回はワークスです。


あっ！ちなみにこんな時間にアップしているのは年休でお仕事お休みでございます＾＾
昨夜はお酒を飲んで気が付いたら朝になっていたのはナイショｗ



ワークスのエアコンパネルはみんカラ始めた頃から青色のLEDにしてましたが、
いつかパーツレビューに載せようとしてそのまま忘れ去られていました(・ωく)ﾃﾍﾍﾟﾛ
最近そのLEDが消灯しちゃいましたので新たに購入＆装着☆

詳細はパーツレビューと整備手帳へどうぞ～♪



ワークスの車内も着実に青化しております☆


あとは…


いつかメーターパネルの照明も
青色にしてやる～(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ





しかし…





肝心のメーターのケーブルが外れず
交換できない件ですが…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ





でもいつかは統一してみたいですね＾＾


でわでわ～ﾉｼ

増えたーっ！！
(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

テイクオフのアルトワークス用
クロススタイルフロントバンパーでっす♪




日曜日にけんぼうさんと取りに行ったブツはコチラでしたｗ


えっ！？バンパー１個だけならワークス１台で十分では？？




じ

つ

は

・
・
・





フルエアロで購入しちゃいました～♪
(･ωく)ﾃﾍﾍﾟﾛ



当初フロントのみ欲しかったのですが、セット販売だったので悩みました＾＾；

しかし、とある方に連絡したところサイドとリアを購入していただけるとのことヽ(＾▽＾)ノ

無事に嫁ぎ先も見つかりましたので回収しましたｗ


ちなみにサイドステップ２本とリアバンパーまとめてワークスに詰めて帰ってきましたとさ＾＾

NNBCの前にオイル交換をしたのですが、
前から気になっていたオイルの滲みを確認しました。

写真の状況からオイルパンのどっかから漏れている模様。
フィルターやアタッチメントから伝ってはいませんでした。

ポタポタ垂れている様子ではなく、うっすら付着している状態でオイルの量も減ってません。
なので、このまま様子を見ようかと思います。


過去にも滲んだ状態で数年様子を見ながらで、結局垂れる事なくオーバーホールしちゃってますｗ
漏れが酷くなるようでしたらファイターさんに依頼しようかな＾＾