たか＠バイナルワークス☆ロドスタのブログ一覧

9月になるとイベントが多くなるので、

自身の行動予定をここにメモします☆




まずは第１週目の５・６日は安城で開催されますコペンフェスタ。

みんカラでブログ書かなくなってからも必ず行っているイベントです。
地元愛知に居ながらも店への到着は開店直後で意識低い人ですがｗ
テイクオフで臨時の店番とアウトレットセールを漁るのが目的ですｗｗｗ
あとこのイベントぐらいしか会えない方々も居ますのでご挨拶もね(＊ ＾ーﾟ)


そして２週目はスパ西浦で開催されます『東海Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ　２０１５』

今回もコペントロフィーがありますので行きますよ～♪
ただ今回は走りましぇーんｗ
主に撮影とかガヤです＾＾


そしてそして３週目飛ばして４週目の２６もしくは２７日にもファクへ行きまして

コペンを売却しまぁ～す。

２００７年３月１０日から所有しまして約８年半のコペンライフはここで終了となります。
初めての、そして念願のオープンカーでしたが距離も伸びてきました。
当初は通勤車だったはずなのに、いつのまにやら機械式LSDやサーキット用の脚に１９５タイヤ。
サブコン装着にオールペンにフルエアロなどなどでガチでサーキット仕様に＾＾；

去年の１１月セントラルサーキットで開催されたコペトロで表彰台登ることができて、
自分の中では目標達成できたので区切りができました。
その段階でサーキットからは引退するつもりでしたが、
２０１５年５月も走ってまして接近戦の表彰台争いをやってたりしますｗ
走ってる時は気持ちイイのですが、
いかんせん歳のせいかリスクを考えることが多くなりまして踏みこめないのが現状です…＾＾；


そんな感じで５月に登場したNDロードスターにスタイリングで一目ぼれ♪
そして試乗して購入意欲が沸き契約となったのがひと月半前のハナシ。

知ってのとおり私はアルトワークスとコペンの２台持ち。
１．５Ｌながら普通車ですので維持費は当然かかってきます。

どちらかを処分しないとということで、一般的には古い車両から入れ替えのはずなんですが、
コペンは市場の価値もまだまだ根強いので＾＾；

まぁワークス売っても事故歴ありだし外装から内装までコッテコテにしちゃったので市場価値は…
それにオープンカー２台所有は人や荷物載せれませんのでｗ
アルトターボRS登場で入れ替えようか悩んでましたが、噂されるMTワークスの存在もあり、
なんだかんだで車検通すことにしちゃいましたので、次回満期までは所有すると思います。


も。ファクなら有名店ですし、コペンでサーキット走りたい新規のお客さんも来てくれるだろうし、
たまたま見かけたガリガリ君ソーダ色＆左右色違いホイールのフシギちゃん仕様を
気に入ってくれる方が居るかもなので、
次のオーナーさんを期待しつつ夢を繋いでもらおうと思います＾＾


そんなわけであと１カ月となりましたコペンですが、既に隠居状態ｗ
距離延ばさないようバッテリーを上がらせないよう走行量はセーブしています。

なので９月からのイベントに顔を出すのが最後になりますが、
見かけた方は声かけてやってくださいませ☆





そしてロードスター契約からひと月半経ってまして、そろそろ納車のハナシなのですが…

この先は次回に続きますｗ
ヽ(・ω・)/ｽﾞｺｰ

ご無沙汰しております、たかです。

昨日の７月１１日、次期愛車を契約してきました。

車両はマツダのロードスターです。

新型車が登場しまして個人的にはカッコイイスタイル。
とりあえず冷やかしで試乗に行きました。

パワーも軽量車体なので軽快に走りまして好印象♪
６速ミッションはスコスコ入りますし、多くなるシフト操作も運転している感があって良いですね。
足回りの動きもしなやかに動く４独サスのおかげで安定感有ります。
これが人馬一体なんだなと感じました。


そろそろ落ち着いて普通車にしようかなと考えてましたが、大きい車になんか興味無いですし軽で十分と思っていました。
しかし１．５Ｌエンジンで１トン前後の車両ならばステップアップに最適かなと。
（車幅は慣れるようにしますがｗ）
グレードや色やその後の弄りプランに悩みながら妄想しながら、市内のマツダ店舗で各グレードを乗り比べて吟味。
そして昨日契約してまいりました。

そんなわけで納車まで２カ月以上ありますが、これからが楽しみでなりませんね＾＾


以上、近況報告でしたﾉｼ

たいへんご無沙汰しております。

２０１３年も５カ月が過ぎようとしてますが、
皆様いかがお過ごしでしょうか？

メインブログ（つぶやき）をｍｉｘｉに移行しまして、
コチラで書いたブログは今回が３回目。

アルトワークス＆コペンのイベントにはちょくちょく参加させてもらってまして、会場で久々の再会をしております。

ここでの出没頻度は滅多にありませんが、パーツレビューは時折更新してますので、そちらを生存確認にしていただければ幸いでございます。



さて本題。


タイトルの通りなのですが、この度、コペンの仕様変更を行います。
今週末、某所にて装着してきます。

それに伴い、画像のパーツが不要になります。（写真は新品装着直後ですので、あくまでイメージ）

もし、欲しい方いましたらお譲りしようと思いますので、気になる方は宜しくお願い致します。


＜売りたし＞

・ホイール…『アイジャック サザンウェイ　S-05』

・サイズ…１５×５．５Ｊ　オフセット＋３８　ＰＣＤ１００
鍛造ホイールのため重量が純正の約半分の３．４ｋｇ
注意点として、オフセット値が一般的なホイールより７ｍｍ出ますので、フェンダーとの干渉の可能性があります。
使用するタイヤによっては注意が必要です。
干渉が心配な方はショルダー部分が丸いタイヤをお勧めします。（もしくはフェンダー加工）

・使用期間…約４年（コペン所有から履いてましたが、途中２年間は別ホイールでしたので）

その他…ブレーキダストによる取りきれない汚れ、ホイールナット付近の小傷有り。
リム周辺の変形及びガリ傷は無し。

・希望価格…６万円より
（付属として履いていたタイヤＲＥ－11が付いてきます。スリップサイン間近なので交換を推奨します）



・車高調…『トライフォース G-effect　DC-PRO』

・バネレート…フロント６Ｋ　リア４Ｋ　前後減衰調整…２０段設定
リアのバンプラバーを廃してストローク量と突き上げの軽減を生みだすのですが、上記のホイールにてフルバンプ時に干渉してました。
そのためボディー加工が必要となりましたので、使用の際には一般的なオフセット値のホイールをチョイスしてくださいませ。

・使用期間…約１年３カ月

・使用距離…約１．６万キロ

・その他…車高調整の際に付けてしまった工具との接触キズがリアにあります。走行に支障はありません。

・希望価格…６万円より
まだ装着中でございますゆえ、抜け等の確認はしてませんがヘタっているフィーリングはありません。
取り外した時に確認したいと思います。


以上２点でございます。

募集期間は金曜日の２３時５９分まで。


希望価格を『○万より』としていますので、ご希望の方はメッセージにて購入希望価格をお伝えくださいませ。

今回の仕様変更で色々と出費がかさみますので、基本値引き交渉は無しですが、どうしてもという方は相談に乗ります。

以上、宜しくお願い致しますm( __ __ )m


２０１３年７月２３日追記
おかげさまで共に嫁ぎ先見つかりました。
受け取っていただきありがとうございます☆

久しぶりのみんカラブログが、カオスなタイトルでスミマセンｗ

アルトワークスのオフ会『ＡＷＤ』へ行ってきました♪

んで、２次回はいつもの如く『さわやか』でげんこつハンバーグです♪♪


久しぶりのさわやか旨かったということでブログテロでした☆

新年明けましておめでとうございます。

あいもかわらず放置プレイしてまして、
現在の活動の場はmixiでございます。

コチラでブログは書きませんが、ワークス・コペンのパーツレビューはたまーに更新しますので、
それが生存報告だと思ってくださいませ。


mixiの方で絡んでいきたい方いらっしゃいましたら、そちらのサイトで宜しくお願い致します。


以上、年頭の挨拶でした。