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イイね!
2010年10月24日

ジムカーナ

ジムカーナ 行ってきました!

フルノーマルでの参戦2回目(笑)
ベストタイムは1分21秒後半?←嫁同乗(笑)
そのあとは、1分22秒~23秒台でした。

横に人が乗っていた方が良いタイムが出るのは何故・・・。

目標タイムは1分28秒に設定していたので、タイムアタックは後半ゆっくり流して・・・
1分29秒前半(笑)
パイロンスラロームゆっくりすぎたみたいです(;^ω^A


エントリー台数が多く、前回のようには、走れませんでしたが楽しめました!
今回、他の方の車に同乗させてもらって、ブレーキの違いを体感できました。

ブレーキパッドを変えるともう少し楽しくなる予感がしました。


あとは、マフラーかなぁ。
ちょっと音が物足りなかったかも。

ジムカーナ終了後は朝霧さん宅におじゃまして、ご飯を頂きました!
朝霧さん、ありがとうございましたー!
嫁妊娠時には、ショック交換よろしくお願いします(笑)

ミクシーの方に2本分動画UPしておきました(*ノェノ)
こちら



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/24 15:00:28

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この記事へのコメント

2010年10月24日 15:10
奥さま怖し~。
コメントへの返答
2010年10月24日 15:12
2本一人で走っただけで、あとは全部同乗してましたよ(笑)

あ!
内定おめでとうございます!

お祝いに我が家でモツ鍋会を開催しますので、こちらにいらっしゃるときにお声かけ下さい!!
2010年10月24日 15:14
お疲れ様でした!

おお!言ってたやつに行ったのですね♪
僕は雑用&仕事してます・・・(T_T)
コメントへの返答
2010年10月24日 18:36
見学の方も何人かいらっしゃいましたね~。

ギャラリーの前でスピンしそうになりました(笑)
2010年10月24日 15:48
奥さんスゲェです。

あ、インテの知り合いで、やはりTSタカタを奥様同乗でベストタイムで、???な思いをした方が居ましたねぇ(笑)
左右の重量バランスでしょうか?やはり。
コメントへの返答
2010年10月24日 18:37
1回目はジェットコースターの加速みたい・・・と驚いていましたが、2本目以降は嫁曰く。
『もう、慣れた』とのことでした(笑)

一応、人を乗せているということで丁寧な動作になるのかなぁ・・・

一人だとついつい突っ込みすぎてしまいます。
2010年10月24日 16:16
まだフルノーマルだったんですね(笑)
パッド換えればタッチが違うんでしょうね~
インテ時代から一回も換えたことない^^
相方さんのためにはまずショックですか^^
コメントへの返答
2010年10月24日 18:37
シートだけですよ~。

前回はSR-6でしたが、フルバケすげーです。

運転に集中できますね。

あとはマフラー含めフルノーマルの車両ですー。
2010年10月24日 17:03
昨日は参加ありがとうございました
1日中遊んで楽しかったです☆
ちなみにブレーキの交換も大丈夫ですよ、今日はてれさんがオイル交換にこられました(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 18:39
おぉー!
ブレーキも、オイルもですか。。

うちのD、オイル交換するとMILDグレードで5000円~6000円なんです。

ペール缶買えば相当お得になるのに。。。と思ってました。

ブレーキの前にメーター3つ嫁に交渉します(笑)
2010年10月24日 17:57
ジムカーナ楽しまれたようですね♪
私も車で走ってみたいです!

朝霞さんの所だとショック交換もすぐに出来るはずですよ(笑)
モデューロサスの乗り心地を体験したいときは連絡下さい♪
コメントへの返答
2010年10月24日 18:41
今回、ジムカーナ&スポーツ走行2回目でしたが、十分楽しめました。

改めて、FD2ってすごい車だなぁ・・・と感じました。

フルノーマルで十分楽しめますよ!

一度、モデューロサスの乗り心地も確認したいですね。
子供を授かったときに検討しなければ・・と考えております。
2010年10月24日 18:48
お疲れっした~!
あ、こっそり、動画撮ってるのがありまっせ~
どうする?ようつべにでも上げる??
コメントへの返答
2010年10月24日 19:17
お疲れ様でした~

なんと隠し撮りとは!!(*ノェノ)

セクシーに撮れてますかー!?
2010年10月24日 20:57
足跡から来ました。
昨日はお疲れさまでした。

ジムカーナに出てるFD2はファイナル落としてるので、
ノーマルだと回転が合わない箇所が出てくるみたいですね。

あとフロント18インチ、リア17インチの組み合わせとか。


ではでは~。
コメントへの返答
2010年10月24日 21:57
ブレーキパッドは変わってるなーと思っていましたが、ファイナルも変わっていたんですね!

ノーマルだと1速使って立ち上がり、即2速へアップか、2速ホールドのままか迷うところが何箇所かありました。

でも十分ノーマルでも楽しめましたー。
2010年10月24日 21:52
ジムカーナお疲れー!!

今回は見学だけだったけどめっちゃ楽しそう!! 次回は・・・!?


追加メーターいっちゃいますか?(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 21:58
ナビシートに乗ってもらえばよかったですね~!


自分も1回見学に行ってから、出走にかわりましたよー。
初体験の時は車を壊さないように・・・と注意してましたが、全然大丈夫でしたー。

追加メーター・・・
メーターパネルかなりすっきりおさまってますよね。
惚れました(笑)
2010年10月24日 23:04
こんばんは。
はじめまして♪
昨日痛いFD2でダブルエントリーしていたものですw
あの車はリアブレーキパッドがプロμで
タイヤがRE11、あとはフルバケ・4点くらいの仕様だったはずです。
あの車もファイナル・デフ共に換えてないので色々厳しかったです(笑)
またご一緒する機会がありましたらよろしくお願いします♪
コメントへの返答
2010年10月24日 23:18
どうも、こんばんは。

ファイナルは純正なんですね。
RE11とプロμだけかと思ってたので、ほぼノーマルですね。

ブレーキパッドがノーマルとどれくらい違うのかなと見ていましたが、腕の差もあり・・・
全く参考になりませんでした(笑)

サイドターンできるよう精進します。

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こんにちは。 全国転勤族ゆえ、色々な場所に移り住みます。 少し遅咲きですが、サーキット走行始めました。 2011年5月、11月、2012年3月、4...
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