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イイね!
2012年04月09日

オイル交換してきました

オイル交換してきました 昨日、ディーラーにゴールドの在庫が3リッターくらいしかなく、仕入れてもらうようにしてたので、本日交換してきました。

オイルとエレメントの交換をお願いして、伝票を見るとエレメントが無交換(笑)
エレメントも交換してもらうように伝えたんですが、伝達されてなかったみたいで、再度ピットイン(笑)

無事交換完了しました。



そのあとは、近所にハチロクの試乗車があるので、試乗しに行こうと思ってたのですが、食材の買い出し等をしたら、遅くなってしまって今日は断念。

タイプRに乗ってる方は結構試乗に行かれているようで、インプレを見ると、全体的には楽しい車のようですが、エンジンフィールはK20Aと比べるのは酷なようですね。
そういうインプレを見ると何故か安心します(笑)

だって、あのスタイルで、タイプRより凄いエンジンが載っかってたら凄く悔しいじゃないですか?(。-∀-)
デザインはスポーツカーですもんね♪

ただ、スポーツを前面に売りにしているのにマニュアルとオートマの両方をラインナップしてるところは、やっぱりよくも悪くもトヨタ。
万人受け狙いと思ってしまいます。
ホンダのマニュアル設定しかない、タイプR、s2000、ユーロRに対する心意気と割り切りはさすが♪

そりゃ、現在となっては素人が乗る分にはオートマの方が速かったりする車が出てるのも確かですけど、それでもシフト操作はスポーツカーに乗ってるヨロコビを感じるのにとても大事な部分だと思います。

ハチロクはオートマの方が販売比率高そうな気がします。
私の予想は6:4くらいですが、状況は如何に(笑)

BRZはマニュアル派が多い気がしますが、スバルもWRXstiにオートマ設定しちゃったもんなぁ。

ホンダも頑張ってタイプRかそれに変わるスポーツカーを出して欲しいとこですね♪

ただ、色々書きましたが、ハチロクは乗り味含め気になる車ですねー(笑)いつかこそっと試乗いこ。
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Posted at 2012/04/09 00:25:48

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この記事へのコメント

2012年4月9日 21:16
世界最高峰のホンダエンジンを経験してしまうと、他のどのメーカーのエンジンも満足出来ません。それはそれで悲しいです。『これがホンダエンジンだったらなぁ~』って。
コメントへの返答
2012年4月9日 21:43
確かに、それはありますね。

タイプRのエンジンは、9000スケールのタコメーターを見た瞬間から、何か違う雰囲気がプンプンします♪

2012年4月9日 22:44
今日いこうかと思い、トヨタいったら店休日でした;_;

次は予約して日曜にでも^^;
コメントへの返答
2012年4月9日 22:49
月曜だからね。

予約しなきゃ、乗れないかな~。
乗れないだろうな・・・。
2012年4月11日 18:41
あの形にK20Aなら良かったかも(笑)
私はトヨタ車自体乗ったことないのですが…
K20A一度味わうと他に行けない気がします(^_^;)
コメントへの返答
2012年4月11日 18:45
インプSTIが出たときに、5ドアもセダンもMTで試乗したんですが、そのときに、悪い意味で期待を裏切られて、K20Aを超えるエンジンはないだろうなぁと思いました。
※あくまで現実味のある価格で、購入できる範囲の車に限ってですけど

そのNA版として考えると、どうかな・・・と思いますが、乗ってみないと分かんないですね~

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