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nghrの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン]

整備手帳

作業日:2012年12月23日

フロントロアアームのブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
バルブボディ交換の際、フロントロアアームのブッシュの亀裂を発見。交換となります。
2
プレスでゴムブッシュを打ち替えてます。

作業ショップの 横浜 voice ヴォイス さん によると、VW ポロ、ゴルフ5、トゥーランなどはこの部分が弱いのでステアリングのブレが気になったらこの部分の劣化が考えられるそうです。

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この記事へのコメント

2013年9月16日 13:06
こんにちは^^
3回目の車検時に交換しました~

後から知ったのですが、プレスでブッシュを圧入って出来るそうですね!
Dラーって、プレスが無いもので、アッセンで交換となりました。

巷では、アウディーS3のブッシュの人気が高いそうです><
コメントへの返答
2013年9月16日 21:32
こんばんわ!

ワーゲン、アウディのこのパーツ劣化は定番のようですね。

行きつけのショップでも、AUDI S3用に採用されている強化品のブッシュがお薦めとのこと。

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