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明けましておめでとうございます。

今年の年明けはネットサーフィンをしながら。(^_^;)
そんな中見つけた記事に興味深いものが…。

＜記事はこちら＞



東京オートサロンに出展される「ヴィッツ TGR」についてだが、他のサイトや雑誌では駆動方式は「FF」となっているのに、ここだけは「4WD」の可能性を書いている。
（これがWRC参戦記念車というのは他の雑誌やサイトにも書かれているので本当か？）

この予想スペック通り（1.6L Turbo、4WD）なら正にWRカーと同じ。



現行エンジンで1.6Lとなれば、欧州で使われている1ZRしか無いはず。
ロータス エリーゼにも積まれているけれどNAモデルしか無いし、これにTurboを付けるのか？
別サイトでは「開発はTMGが担当している可能性が高い」とあるので、WRカー用のエンジンをデチューン？は流石に無いか…。

でもこのサイト、ブレーキについて「ヴィッツの軽量ボディに4ポットブレーキキャリパーユニットが必要なのか違和感を覚える。」（Vitz GRMNは4ポットですが何か？）とか、「トランスミッションはCVTでは無く6速MT？」（いや、マニュアルミッション以外ありえんだろ！）とか突っ込み所も多いので信憑性は低い気もするが…。(^_^;)

まあエンジンはさておき、駆動方式が本当に4WDとなれば途端に魅力が増してくるなぁ。(^^)
ST-205セリカ GT-four以来のスポーツ4WD誕生だし、これは購買意欲をそそられるぞ。

ただ、発売はどうやら直近の2月からという情報が多いし、価格は430万という情報も…。(-_-;)
Vitz GRMNを売ってもかなりの借金を背負わないと買えないね～。（爆）
どうせ限定100台で抽選だろうから、当たらないと購入権も無いし…。

「GR ガレージ」の件も含めて、オートサロンでどんな発表があるか楽しみになってきた。
チケットがちゃんと届きますように…。(T人T） ﾅﾑﾅﾑ