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先日愛知に行った時に積載車に載った新型クラウンを見ました。

本当に変わっちゃいましたね。( ﾟДﾟ)

これまで販売サイドとメーカーが綱引きしていて、ゼロクラウンの頃までは販売サイド優勢だったのが段々拮抗してきてコンセプトもターゲット層も曖昧になり、ついにメーカーサイドがうっちゃった感じでしょうか。

セダンそのものが売れなくなってきたのも事実。国内のお客様優先で作っても売れないとなれば、大幅な変更と海外志向は仕方無いのかな？
トヨタとしては「クラウン」というブランドを守ることを優先したんですかね。

しかし、先代の時も思いましたがこの価格帯でターゲットの年齢層を下げると言ってるって事は、これが買える若者が一定数見込めるとトヨタは分析してるって事ですよね？羨まけしからん！(^_^;)