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GRカローラの国内販売限定生産の報にTwitterでは荒れてますな～。
本気で購入を考えていた方には延期を重ねた末の発表だっただけに気持ちは解ります。

ただネット記事が「円安だから海外に優先配分している」というのはどうかと思いますが…。

アメリカではコンパクトカーは不人気みたいですし、北米トヨタの副社長も「アメリカではGRヤリスではなくGRカローラになった」と言ってます（元ネタ　https://diamond.jp/articles/-/302503）から元々GRカローラはアメリカ重視ですよね。チラ出しもずっと北米トヨタからでしたし。



当然生産配分も元から国内よりアメリカの方が多かったでしょうし、向こうが受注制限とか言ってる中、国内への台数を増やすことは難しいでしょう。

まあ、でもトヨタもやり方が下手ですよね。(ｰｰ;)
コロナやウクライナ等予測困難な要因が多いとは言え、それらが落ち着く気配もない6月に国内向けの発表をするから。
アメリカが4月でしたからこの時期にこんな発表するならそれから半年、向こうの動向を見極めて国内にどれだけ配分できるかを決めてからでもよかったのに。
限定生産への不満は当然有っても、もう少しマシだったんじゃないかな～。
カローラシリーズの新CMではセンターにGRカローラ持ってきてるし…。


「五つのスタイル」　でも一つは買いたくても買えるか分からない！

最近のトヨタはユーザーへの配慮が足らない気がしますね。
あと「モリゾウエディション」とか自分のサイン入れるとか、人気があるのは解りますが社長の自己主張が益々強くなってるのもね～。確かにこの社長になって変わったんだけど…。
何処かの与党みたいに一人勝ちで「ちょとのことではトヨタはビクともしない！」なんて思っていると大きなしっぺ返しを食らいますぜ。