tuned by STIを注文するにあたって（４）

５．巷のうわさでスバルがトヨタと提携したことで「ターボがなくなる」「水平対向エンジンがなくなる」「コスト重視の車作りになる」「８０点主義になる」などなど囁かれていたのが、今回のSTIを決心する後押しにもなりました。

　最近の雑誌の記事を読んでいるとレガシィという車作りのコンセプトや方針は今後も維持されるというものが多いですが、今のBPの売れ行きやスバル全体の業績の先行き次第ではやはり今後のことは不透明であると思ったのです。優れた品質のものが必ずしも市場で生き残るとは限らないからです。

　レガシィを愛する人たちから「やっぱりレガシィは素晴らしい」と呼ばれる「レガシィ」にもう一回乗りたいという私の願望を叶えるには、もしかしたら今回がラストチャンスかもしれない。。。。

　『レガシィはいつまでもレガシィであり続けて欲しい！』

その願いをこめてささやかながら１台だけ売り上げに貢献することにしました。
－to be continued