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自身でバッテリー交換しようと購入。
念のためにNETで調べる中、2年前の出来事を思い出したので。。。。

すっかり忘れてたのですが、2年前、3月車検時の頃にバッテリーが弱く感じた為、充電を済ませコードを外してエンジンをかけようとしたら、
「突然！！」

・ウィンカーが全く反応しない
・ヘッドライトが点灯したまま消えない（鍵を抜けば消える）
・ブレーキランプはハイマウント以外点灯しない
・ワイパーが動かない
・パワーウィンドーが動かない
等、突然起こりました。

何が起きたのか？？、どうすればいいのか！！　NETで調べると同じ事象が「あるわ！あるわ！！」でお世話になっている社長に話すと「（FRM＝フット・ルーム・モジュール）」と思う。
これは、ディラーでないと修理できないと言われ、MINIディラーに持ち込み（搬送）、見積もりすると驚く金額でしたが言われるまま直す事にしました。

この事が有ったので、ただの「バッテリー交換」ですが、自身ではしませんでした。

お世話になっているK氏さんで点検時「エンジン異音がする」と
私は普段は殆ど乗らないし、大好きだった「RHM」の集いも無いため、分からないまま現在に至ってたようです。
　原因は”摩擦ホイール/テンショナー/プーリ/ベルト”に有ると言われたので、土日にジャッキを上げてホイルハウスのカバーを外して見ると「ベルトにヒビ」が有りました。「自分でやろうかなあ」とジャッキ上げて見ると隙間が無く、手が入らない感じ、かみさんにベルトの「ヒビ」を見せると驚きと私が直す事に嫌悪感を示されました。
K氏さんにパーツを取り寄せてお願いすることにしよう。

今シーズンは雪が多く降りちょっとしたら積もりそうな感じですね。3日前に朝方に「ちらちら」としていました。
ＦＫ７に履いていたのを履こうとしたが、コア口径1mm相違で履けず、外側に前輪15ｍｍ、後輪２０ｍｍ張り出すスペーサーを入れる事にした。



前、後ろとも”いい感じ”で履くことができましたね。

先週、日本海まで325iの試走を兼ねて「カニ食べ」に泊まりで行きました。今だけの料金でお得感一杯の2日間となりました。




マッシュも食べましたよ♪

三台トリオになりました。