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2013年09月17日 イイね!

みんカラデビューと年下の彼女

日本では18歳で免許を取得できますが、20歳頃に免許も取り、そして市内住みということもあってカーライフはレンタカーとカーシェア。
まぁ、それはそれで維持費が大幅に少なくて済むので悪くはないですが、「憧れの愛車を持つ事」に憧れる日々。

昔からみんカラの愛車紹介に四輪が登録できないというのは哀しいだろ!と、思っていたので、買うまでは登録しないと誓っていましたw
そして、ついに運命の出会いが訪れました。



手元に来たのは”日産 シルビア K's クラブセレクション”
後期型でももう21年選手ですが、色白で美しい年下の彼女です。
前途多難でしょうがバブル時代の車の贅沢設計を信じ壊れず、パクられない事を祈って公道に居続けたいと思いますw

推定1-2オーナーで8万kmに届いてない上に一応屋内保管っぽい。
Q'sかつATという車両ならまだしもK'sでMTの上タマということもあっていいお値段でした!!マジでw

転売したら儲かるぞ!と唆されたりもしましたが、そのマニア価格でも買ってしまいそうなマニアがなので、そんなことはしませんw



DIYやチューン情報、社外パーツは尋常になく豊富な車種ですが、云うて歳ですし、お金に余裕もないのでノーマル志向で乗ろうと思ってます。
高校生の頃なら、タービン交換・フルエアロ・GTウィング・冷却系Vマウント(何故)・ドンガラロールバー組みでドリフトやります!ってな事をしたがったでしょうけどw

そんなわけで遅咲きのS13乗りですが、よろしくお願いします。
まっ、車庫証明に時間がかかってて車検はまだ先ですけどw
Posted at 2013/09/17 22:08:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 戯れ言 | 日記

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「自家用乘用車複數台持ちできる人生に生まれたかった(努力しなかった自業自得な模様)」
何シテル?   08/20 19:47
平成25年、夏の終わり…、中學生の頃から念願のシルビア(平成4年製)を買う。 整備や改造の知恵・技術は皆無。金もないのに、30年選手の車といつまで付き合っ...

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