修理後の試乗並びにタイヤレポート

こんばんは。

昨日ようやく戻ってきた愛車ですが、今日一日動かしてみました。
まず気になっていた水温計の動きですが、以前と比べ、かなり安定してます。
修理したから当たり前、といえばそれまでですが、概ね90度のところで安定しているので、これだけでもホッとしています。

足回りは、正直細かい違いは分かりませんが、気持ち以前より安定しているかな、という印象です。

タイロッドエンドを交換したおかげで、バックなどでハンドルを切るときにあったゴツンという突き上げ感はなくなりました。

でも・・・

今度は運転席のパワーウインドウがおかしいです。
窓を下げる時は問題ないのですが、上げる時、なぜか途中でストップし、何度もレバーを上げる始末・・・。

パワーウインドウの接点がおかしくなってきているのかな・・・と不安です。
 
と、ここまでは修理後の試乗レポートでした。 

そして、今日はこれのレポートも書きます↓




そうです。ミシュランPrimacy 3です。

クルマを購入後一番最初に変えたのがタイヤでした。
いつか、このタイヤのレポートを書きたいなぁ・・・と思っていました。
色々落ち着いたので、今日書くことに。

まず率直な感想ですが・・・

「スゴくいい！！」です。

このタイヤに交換してから、新しいということもありますが、静粛性が大きく向上しました。
ロードノイズが非常に小さいです。

今までピレリとグッドイヤーのタイヤを経験していますが、これらは明らかにロードノイズの吸収性が悪い印象でした。

またタイヤの材質も硬すぎず・柔らか過ぎず、という感じで、突き上げ感は307Sswのサス特性を考えても小さい印象です。

雨天走行も少ししていますが、これはタイヤが新しいという部分もあるので何とも言えないのですが、印象としては排水性は良いタイヤかなと。   
 
トータルすると、非常にコストパフォーマンスに優れたタイヤではないでしょうか。
もちろん、B車のレグノやD車のデシベルと比較すると劣ると言われるかもしれませんが、あちらはプレミアムタイヤでも上級なので、似たようなカテゴリーの中ではかなり上位にあるタイヤ、という印象です。

ご検討されている方、ご参考にして頂けたら幸いです。

それでは。