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まげたろう8686の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2020年2月15日

フロントのインパネ交換しました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
18クラウンが自分の手元に来てから、この車のウイークポイントであるインパネのひび割れがひどくなり…
ここにお金をかけるべきかどうか悩んだけど、運転していて目につく場所だし、クラウンという車の立ち位置を考えると、無視出来ないかなと。
で、今回交換することにしました。
交換前のパネルはこんな状態。
2
運転席側てす。
3
助手席側です。
4
そして交換後。一番ひどかった助手席下のインパネ。
5
運転席側です。
6
助手席側です。
7
交換して思ったのは、「やっぱり良かった!!」ですね。
かなりの費用なので交換に躊躇するのは当然だけど、もう少し乗っていたいし、気持ち良く運転したいので、やって良かったかなと。
DIYでしている人も、やっぱり同じ気持ちなんじゃあないかなぁ、って思った次第です。
18クラウン、まだまだ現役でいけますね(笑)。

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この記事へのコメント

2020年2月18日 16:49
はじめまして^_^
私のクラウンも割れが酷くて…
やはり良く目にする箇所なので、
気になりますよぇm(_ _)m
コメントへの返答
2020年2月18日 23:55
こんばんは。コメントありがとうございます。
このヒビ割れ、気になりだしたら、正直止まりませんね…

自分のは助手席前が一番ひどく、インパネ上部のヒビは少ない方てした。
DIYで直す自身もなく、かといって、そのままの状態に耐えることも出来ず、とうとう踏み切った次第です。

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