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早いもので去年の夏の初車検から1年が経ちました。

ザビさんがメーターの中で…"点検の時期"だと言っているので…



まだ案内は来ていなかったのですがリコールの対象車両にもなっているそうなので、その対応を兼ねて久しぶりにマイDに入庫しました。



知らなかったのですが…😅
自分のクルマがリコール対象になっているかはVWジャパンのサイトから簡単に調べることが出来るんですね…💦



車台番号を入力して検索すると見事にヒット！
燃料パイプ取付ボルトの不具合だそうです。


僕はDラーの延長サービスプラスに入ってないので、今回の法定点検の入庫前に見積書をいただきました。




あれや…これや…盛り盛りの内容で合計61千とのこと…
不要なものはお断りして点検整備のみの28千になりました。


久しぶりにDラーに行くと新しいロゴに…✨



なんだか立派な門構えになっていました…😅



入口でいただいたウエットティッシュはザビさん柄🚗やっぱり大事なアイコンなんですかね…



ショールームにはデビューしたての新型ポロがありました✨


今までにはない凄い色😳
ヴァイブラントヴァイオレットM だそうです。
これは目立ちますね！


内装は見慣れた感です。


ポロとはいえお値段も立派…💦



半導体問題のせいか…
中古車に力を入れているようでショールームの中には多数の展示車がありました。








代車はゴルフ8の eTSI Styleを一泊二日でお借りしました。








ザビのインパネと比べると未来のクルマみたいです…😅


ライトのスイッチも未来感が高すぎて…使い方がわかりません…😅


シフトノブがないので左手の置き場に困りました…💦



MBと比べると地味ですがアンビエントライトはいい感じです✨


ドアノブの裏側に照明があり…


ウェルカムライトの光りもお洒落…😅



1.0ℓのeTSIエンジンは少しトルク不足を感じますが…ボディ剛性の高さや乗り易さはザビとは比べものにならないくらい良く出来ていて(当たり前ですよね…)クルマとしてとても真面目な印象でした。




去年の車検から1年間での走行距離は1,849km。

1か月平均の走行距離はたったの154km…💦💦
この距離だとクルマに乗っているというより、ただクルマを所有しているだけ…的な感じです💦
ホントはもっといろいろ出かけたいんですけどね…


この乗り方で点検整備が必要か…と感じますが法定点検なのでしょうがないということで…(涙)


ザビの下取り査定はかなり良いみたいで…
担当営業君からはこのチャンスに乗り換えませんか⁉︎と…熱いラブコールをいただいていますが、まだまだザビさんにはがんばっていただきたいと思っています🚗


最後までお読み取りいただきありがとうございました😊