evetoのブログ一覧

冬晴れの日曜日は、ゆったりと空気が透きとおっているようで気持ちいい～

心地よい寒さです♪



そんで、ちょっとコンビニまで行こうと思ったら、霜が降っておりました(ﾟДﾟ)ﾉ

お湯をかけようか、削ろうか、、、、





そんで、自然に逆らうのあきらめました

まったりと透きとおるのを待つことにしました。

華やかなモーターショーは大きく報道されても、暗澹たる日本の自動車産業の現実は片隅に…。

２年前の幕張メッセ東京モーターショーは、赤いジュータンばかりが目につき、会場は中高年ばかり。
あまりの閑散さにコレで日本の自動車産業も終わりかとおもた。

今回のショーは、地の利を活かせて久々に活気がある。若い男女も、家族ずれも沢山いた、外国人も多く、光明を感じていたが…。

実態は非常に暗い。

中日新聞↓はトヨタが初の最終赤字転落を見込むと報じている。

以下引用

トヨタ、営業益２５００億円減　単体では初の最終赤字


”国内事業を示す単独業績では、税金を引いた後の最終的な損益を表す純損益が、８００億円の赤字（これまでの予想は１４００億円の黒字）に。１９８２年に生産会社と販売会社が一体となった「工販合併」以来、初の最終赤字転落を見込み、国内事業の採算悪化が一層、際だった。”

また、日経新聞は

”トヨタ、小沢哲副社長「日本のものづくり基盤の崩壊が始まっている」”

として、会見のやりとりを

”「…ものづくりの基盤である電子部品は既に海外生産に依存しており、特定の部品については既に国内が空洞化しているという事実を目の当たりにした。円高により日本のものづくり基盤の崩壊が始まっている状況を垣間見ることになったことはショックだった」”

また、レスポンスは

”トヨタ小澤副社長「相当な形で値上げをしている」…円高受け海外市場で”

”小澤副社長は「ある地域については台数を落としてでもいいから値上げをして下さい、あるいはラインナップからこの車そのものを落として下さいというようなことも含めて対応している」と説明。”


発表するトヨタ自動車の小沢哲副社長の表情が禿げしく厳しい。

ニッポンは今まさに”かじりついている”状況なのだと、クルマたちが教えてくれている。


↓中日新聞　自動車産業ニュース　2011年12月10日

今朝のニュースで一番響いたのが三菱自動車ライン停止です。


以下引用

”三菱自動車が主力完成車工場である水島製作所（岡山県倉敷市）の４本の生産ラインのうち、１本を１１月末に停止したことが９日、わかった。”


ちょい古くは、あのスカイラインを作っていた日産自動車の村山工場閉鎖…
あのときは同級生が働いていたので、ほんとショックでした。


今回は、東京モーターショーという華やかなお祭り騒ぎの会期中ってゆうのが余計つらい、、、

私自身も某自動車会社で働いていたので、他人事とは思えないですね(/ω＼)


自動車産業は、日本経済の屋台骨ですから、何とか頑張ってほしいと祈るばかりです。


かげながら日本車を応援しています。


独車乗りでごめんなさい。



↓三菱自動車、水島製作所のライン一部休止　MSN産経ニュース

あのフェラーリの事故、は史上最高の事故らしいです(;ﾟДﾟ)!　

ダイヤモンドオンラインで知りました。

以下引用

”山口県の中国自動車道で4日、フェラーリやランボルギーニなどの高級スポーツカーを中心に14台が大破した多重衝突事故。被害総額は2億円から3億円とも試算され、「世界で最も高額な事故」として、国内外で報道された”


車両保険に入っていなかったら大変です！

でも出るのか？

私は出ないと思ってましたが…。


”大手損保によると、「故意による事故、もしくは、運転者の重大な過失が判明すれば支払われない」という。今回の事故は、さすがに故意ではなさそう。では「重大な過失」に相当するのか？”


確かに、故意ではないですよね？

十分に、過失はあるとは思いますが…

重大な過失かと言われるとどうなのか？


詳しくは↓




「保険料10倍も保険金もセレブなフェラーリ多重衝突事故」週刊ダイヤモンド編集部↓

東京ホイール　コレクション！

　こだわってみました！





一番のお気に入りはVW　CCのホイール↑

ザ・ビートル↓ のも（＾ｖ＾）



憧れはアウディS5のホイール！しびれましたw



各メーカーセンターキャップにロゴが入ってて、面白かったです。

フォトギャラリー「東京モーターショー2011　ホイールコレクション」