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2008年04月16日

NA型ロードスター

NA型ロードスター を買いました(爆)









じゃなくて、今週末のレース車両でした。

っということで、週末はレース。
今回は、30Tクラスと、画像ミニクラスのダブルエントリーです。
ミニクラスは初エントリーですので、ちょっとレギュレーションを。

ミニクラス。
M03(FF)、M04(RWD)、4WDの各ミニシャーシが該当です。

ギア比
   M03→5.8
   M04→6.1
   4WD→6.4 
車重
   2WD→1200g以上(ポンダー込み)
   4WD→1300g以上(ポンダー込み)
バッテリー
   2400ストレートパックまで
モーター
   タミヤ ライトチューン
タイヤ 
   各社のゴムタイヤ、2WDは外形の大きい60Dタイヤ使用可(4WDは×)
ボディ
   各社の1/10ミニシャーシボディ(空力ボディは不可)


とこんな感じでかなり4WDが不利な設定です。
っといっても先月行われた、某雑誌の「天下統一」では
アクティブの4WD、A210が圧倒的速さで勝ちました。
ファステストラップも驚異的なタイムでしたが、先日非公式ですがM04が
そのタイムを塗り替えました。

いつもは、M03がほぼ80%割合で多く、次が4WD、M04は1台といったところです。
このレギュレーションで行くと、何故かM04が有利なようです。
ギア比でM03が有利なはずですが、実際はストレートスピードは同じか
M04の方が速いくらいです。
っで私も、現在最速シャーシのM04で参戦します。

マシーンは速いがさてどうなるのでしょうね。
ブログ一覧 | ラジコン | 趣味
Posted at 2008/04/16 20:51:59

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この記事へのコメント

2008年4月16日 20:56
カボボンですか?
今頃のラジコンは実車と同じですね。
コメントへの返答
2008年4月16日 23:51
カボボン調です。(笑)
ボディにカーボンなんて使えませんよ。消耗パーツですから。
2008年4月16日 21:21
昔、ロードスター買いましたね。
シャーシは、M01、02?ショックがモノショックのヤツね。
コメントへの返答
2008年4月16日 23:52
はい。私も、もってました。M01
後から、M02にコンバートしましたけどね。

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