NSR@ZC33Sのブログ一覧

サンワもハイエンドプロポがフルモデルチェンジ。 Ｍ１１から、ひとつ数字が上がってＭ１２に。 今風の小型軽量に。 今はM11Xですが重いのがネックなので、かなりほしいプロポです。 今のハイエンド市場はＭ１１Ｘが独走状態ですが、今回のサンワの新型でさらに独走が続きそうな・ ...
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先日のオフ会参加された方、 寒い中ご苦労さまでした。 ４月だというのに昼ごろ雪がかなりの勢いで降りました。 参加台数は５台。左から。 ・Ｄike さん ・kin@G's さん ・kzhr1300 さん ・野李さん ・わたくし の順です。 １３０系にしてからはじめてのオフでしたが、 ...
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実車ではありません。 1/12スケールです　笑 ヨコモのＧＴ５００用ボディです。 いままで使っていた、Weds Sport IS350 と、今度発売されたR&D SPORT LEGACY B4の比較です。 同じセダンボディながら、全高もボンネットもLEGACY B4が低くく ...
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モデリスタのトップノートアンテナです。 スーパーホワイトⅡの設定色が無かったので素地のを購入。 自家塗装して取り付けだけど、いつ塗装しようかな？
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またまた ラジコンのお話です。 ２年くらい放置している、1/12レーシング通称トゥエルブ シャーシは、カワダ模型のＭ300ＦＸⅡ １セルリポでブラシレス5.0Ｔという過激なスペックで以前は楽しんでましたが、あまりの過激さにやめていたシャーシでしたが、あることで復活しようかと思っ ...
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このシリーズも第４弾になっちゃいました。 またもや、ラジコンヘリです。 以前紹介したのは、黄色いヘリ。 今回のは少し大きい派手な機体のヘリです。 同じメーカーで同じsolo ｍａｘｘですが、 今回のは３Ｄ機のSOLO MAXX Revolution っと、動画は色々出 ...
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もう、新型ヴィッツにしてこの１８日で１年になります。 そして、１２ヶ月点検を受けてきました。 特に何もなく、オイルエレメント交換とワイパーブレードラバー交換です。 走行距離は、１年で、約４２００キロかなり少ないですね。笑 そうえいば、ワイパーのゴムって、ここ十何年自分で変 ...
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いつも行っているインドアサーキットのレイアウトが変りました。 旧レイアウト ストレート主体とインフィールドセクションからなる旧レイアウト。 インフィールドのライン取りでかなりのタイムロスが出るのでいかにココを速く走るかがキモでした。 新レイアウト 中速コース主体のコースに。 ...
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なんの慣れかというと、寒さです。 今日の最高気温、-6.6度 見るまでそんなに寒くないと思ってましたが、みて驚きましたね。 っで、今はもう-11度です。朝方どこまで下がるんでしょう。
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かれこれ、３，４年ぶりに初代TA05を引っ張り出してきました。 なぜかというと、私の周りでにわかにドリ車が流行りだしてきたからです。（もちろん、私の周りはグリップの人ばかりです） ということで、余っている車両を引っ張り出し、ケツカキ1.5仕様にしちゃいました。 新規で買 ...
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