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2011年04月29日 イイね！

今年初・・・

久々のラジねたかも。




今年初のバギーやりに行ってきました。

動画のようなコースで横に長ーいコースです。
去年とコースレイアウトが変っていてかなり難しく、慣れるのに一苦労でした。
はじめはまともに走らすことが難しくスロットルもなかなか握れない状態でしたが、午後３時ころになるとようやくまともな走りになってきました。
次回は、もっと楽しく走れそうな感じです。


ジャンプの飛距離、スピードと迫力は1/10の電動バギーでは味わえないですね。
やっぱ、ハチイチバギーは楽しいですね。
Posted at 2011/04/29 20:06:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラジコン | 趣味
2011年04月13日 イイね！

ＴＮＰ

ＴＮＰ画像は全く関係ないです　笑












本日２回目の給油しました。
結果は、16.05km/l
前回のよりかなり落ちましたね。
前回と違うところといえば、スタッドレスから夏タイヤに変えた事ぐらい。
走行自体は、前回と同じ一般道１００パーセントです。
まぁその夏タイヤ＆ホイールが重くて２サイズほど太いので燃費落ちても仕方ないかな？
このくらいなら、前車のNCP91とほとんど変らないくらいですね。

でも、平均燃費計は18.0km/lでしたけどね。
Posted at 2011/04/13 20:16:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | ＶＩＴＺ関係 | クルマ
2011年04月05日 イイね！

比較・・・・パート２

比較・・・・パート２前のブログで同車種でインチ違いを比較しましたが、
今回はホイールは同じで車違いです。












上がNCP91、下がNCP131。
同じホイールなのに大きさが違って見えませんか？（もちろんタイヤも同じです）NCP91で１８インチはさすがに大きく見えてホイールがかなり主張してますよね。
方や、NCP131では同じホイールにもかかわらず、そんなに大きく見えませんよね。（１７インチみたい）
確かに車自体が大きくなってますが、全長で1３0ミリしか大きくなってませんし全高にいたっては、逆に２０ミリ低くなってます。
車自体のデザインでも変ってくるんでしょうね。
１７インチだとさらに小さく見えるんでしょうね。
ホイールを大きく見せたい方は要注意ですな。
Posted at 2011/04/05 20:15:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | ＶＩＴＺ関係 | クルマ

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「延びに延びて・・・・ http://cvw.jp/b/198015/41867845/」
何シテル？   08/23 19:57
ＮＣＰ131からの乗り換えです。 また同じような仕様になるのかな？ ラジコン好きな方もよろしくです。 主にＥＰ、でサーキット走ってます。 ツーリング...
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