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先日フォグランプグリルを取り付けエアインレットにしたのですが、高速走行時には意外と空気の流入があり、気のせいかもしれませんが、空気の音が「ゴーッ」っとエンジンルーム内で響いている様な気がしてしまったので、流入量を抑える為ホームセンターでアルミのパンチングメッシュを調達し取り付けました。

フォグランプグリルの裏側に少し大きめに切ったメッシュを合わせ余った部分はマイナスドライバーなどでサイズに合わせる様に曲げてホットボンドでくっ付けるだけです。（以前に同じ様な事もやっていたので１０分位で左右出来ました。）

素材がアルミなのでカッター等で傷を入れれば簡単に切断できて柔らかいので手で簡単につけられて且つフォグランプ仕様に変更も接着がホットボンドですので簡単に外すことも出来ます。

追加取り付けの物をホームセンターで仕入れ交換取り付けしました。
左が交換前　右が交換後です
元々フォグランプが無いのでそのままですと大穴になってしまうので蛇腹のアルミパイプでなんちゃってエアーインレットにしてみました。

バンパーセンターグリル ＆フォグランプグリル＋グリルベースフレームのセットにしたかったのですが、次回のお楽しみにしておきます。
元々着いているバンパーセンターグリルとＲ－ＬＩＮＥ用の組み合わせですとそのままポン付け出来無いので一部カッター等で取らなければいけませんが簡単に切り取る事が出来たので大きな問題なく取り付けできました。
フォグランプ仕様は気が向いたらやろうかと・・・・今回は塗装取り付け含め１日の作業でした。

＊　エアーインレットは穴埋めの為に作ったのであまり効果無いと思います。

先日maniacsさんからＲ－ＬＩＮＥフォグランプグリル＋グリルベースフレームが到着したので薄日ですが本日ＤＩＹ塗装しました。
塗りの方は終了していますので、後は乾いたら交換です。
交換の時追加装着物があるので乾燥の間にホームセンターにお買物に行ってきます。
多分今日中にＵＰ出来るかも？

暇潰しでＶＷマークを本日限定（笑）お試しで塗ってみました。
色は黒ではなくスモークだったんですが、重ね塗りしているうちに黒になってしまいました。マークを外そうと思ったんですが面倒だったのでそのままちゃちゃっとマスキングして塗装しました。

シートベルトをせず速度３０㌔超えると警告音とシートベルトのランプが点滅します。

今までは運転席だけがシートベルトをラッチに繋げれば消えていたと思うのですが、調べた結果シート座面にもセンサーが在る事が判明！（運転席は着いているか解りませんが多分付いているでしょう）
その為助手席に座った場合でも同じ警告＆ランプが点滅します。
試しに運転中に助手席（画像は運転席ですが指している辺りの場所）の座面を少し強く押すだけでセンサーが作動しました。
さすが本国では厳しい基準があるんだろうと改めて実感しました。Ｇ５系から着いたのでしょうか？
注意！もちろん試した時は広い敷地内で実施いたしましたので公道では絶対にやらないで下さい。