FORD KA ： ハブ流用検討用デミオ（DE3FS）部品購入

FORD KAのハブ流用検討用にデミオ（DE3FS）の部品をカーフィッシュから購入し、平成27年10月27日火曜日に受領。

デミオ（DE3FS）用フロント右キャリパー、ロータ、ナックル
デミオ（DE3FS）用フロント左キャリパー、ロータ、ナックル


ナックルは、サスペンションダンパーとウィッシュボーン（ロアアーム）用ジョイント取付部が異なるので、ボルトオンでの流用不可。

軽量化の為、FIESTA（GH-WFOFYJ）と共通の前モデル（DY）から前々モデル（DW）に変更されたと思われ、フロントキャリパー固定用ボルトがM10からM12に拡大されている。


ロータは、パッドの当り位置はFORD KAと共通の為、外径が238mmと1mm小さくなるが、ハブ嵌合部を切削し、pcd108の穴を開ければKAに流用可能と思われる。


フロントキャリパーは、国産になり、固定用ボルトのサイズがM12、KAのM10と異なる。


ハブは、pcd、ロータとホイール嵌合部の径が異なり、ABSセンサーリングが取付け出来ず（取付部がテーパー状の為）、ドライブシャフトの外（ハブ）側ジョイント入口部が肉抜きされ軽量化している。

軽量化の為、前モデル（DY）から肉抜きしたと思われる。


ハブボルトは、頭が○でなく、軽量化の為、Dタイプ。長さは未計測。



ハブ、ロータ、フロントキャリパーを流用する場合は、ナックルのフロントキャリパー固定用ボルト穴をM12に拡大すれば、使用出来ると思われる。

FORD KA : ソリッドロータ 239mm
デミオ（DE3FS） : ベンチレーテッドロータ 238mm



ABSを使用しなければ、ハブの流用が可能。