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10月25日土曜日の夕方に山口県を出発し、広島県、岡山県、兵庫県、大阪府、京都府、滋賀県経由で10月26日日曜日の早朝に岐阜県到着時の燃費がメータ読み22km/L。

タイヤの空気圧は、フロント左150kPa、他170kPa。



10月26日日曜日の夕方に岐阜県を出発し、長野県、山梨県、神奈川県、東京都、千葉県、東京都、神奈川県経由で10月28日火曜日の夜に静岡県到着時の燃費がメータ読み17km/L。

東京都、神奈川県と千葉県内は、渋滞あり。

前後に車がいなかったので、旧箱根街道の登りを20km/ｈで走行。

東京都内で購入した工具、千葉県内で購入したFORD FIESTAのフロントキャリパー、ロータ、サスペンション、ロアアーム付ナックル左右を助手席に積み走行。

タイヤの空気圧は、フロント左150kPa、他170kPa。



10月29日水曜日の朝に静岡県を出発し、愛知県、三重県経由で10月30日木曜日の朝に和歌山県で給油時の燃費がメータ読み19km/L。

三重県内の県道12号を走行。

東京都内で購入した工具、千葉県内で購入したFORD FIESTAのフロントキャリパー、ロータ、サスペンション、ロアアーム付ナックル左右、静岡県内で購入したFORD KAの運転席と助手席シート、FORD FIESTAのドライブシャフト左を助手席に積み、FORD FIESTAのドライブシャフト右をリアシートに積み走行。

タイヤの空気圧は、220kPa。



10月30日木曜日の朝に和歌山県を出発し、大阪府、兵庫県、岡山県、鳥取県経由で10月31日金曜日の夜に島根県到着時の燃費がメータ読み21km/L。

大阪府、兵庫県、和歌山県内は、渋滞あり。

アイドリング時のエンジン回転数が上昇したまま落ちない現象や、全開になる現象が発生。
イグニッションをオフにし、オンに戻すと異常は無くなり、またオンにするだけでエンジンが掛かる場合もあるが、何故か夜になると正常になる。

東京都内で購入した工具、千葉県内で購入したFORD FIESTAのフロントキャリパー、ロータ、サスペンション、ロアアーム付ナックル左右、静岡県内で購入したFORD KAの運転席と助手席シート、FORD FIESTAのドライブシャフト左を助手席に積み、FORD FIESTAのドライブシャフト右をリアシートに積み走行。

タイヤの空気圧は、220kPa。



Owners Workshop Manualによると、タイヤ165/65R13の空気圧は、フロント220kPa、リア180kPa。


走行時の車の状態は、ブッシュの損傷、ダンパーのヘタリ、リアのダンパーとマウントは数ｃｍの隙間がある。



尚、回転数の上限設定、走行場所と日時を選べば、燃費がメータ読み23km/L可能と思われる。