2020年北海道ツーリング_まとめ

2020年北海道ツーリング　まとめ

項目	金額	備考
総費用	\98606	消費税10%
内訳:フェリー代	\39580	新日本海、太平洋各フェリー
内訳:高速料金	\8980	休日三割引
内訳:ガソリン代	\10766	85.59L
内訳:食費	\24000	(概算) 内、セイコマ9千円
内訳:宿泊費	\11280	キャンプ・ホテル代等
内訳:その他	\4000	温泉代等

2019年と比較すると、フェリー代がすごく増加した気がする…
新日本海フェリーのA期間は
人:9,500、特殊手荷物@NC700X 7,400 合計　16,900（B期間は+2,000）
太平洋フェリーのA期間は
人:11,300、特殊手荷物@NC700X　10,700　合計22,000→ネット割引後　19,800
→計37,700円。2019年は消費税10％換算で34,400円とすると、新日本海フェリーが高くなったという結論に。
うーん、あまり割引の効かない関越自動車道だと、ほぼ意味がないかもしれません。


○北海道行程
☆全体図

2019年北海道ツーリング第二弾同様、小樽→苫小牧→仙台としました。
運賃メリットは無くなったものの、四時半到着は理想的。朝から北海道満喫出来ました。
今回の揺れは、そこまででも無かったです。
帰路の仙台航路は、安定して利用していますね。選べるなら、C寝台で十分でした。


今回の走行距離↓

北陸ツーリングからトリップメーターのリセットを忘れていたため、実際の走行距離は
3,182-506.4（北陸ツーリングのトリップ値）=2,675.6(km)
となりました。

トータル2,675kmという事で、工程にしてはまぁまぁかな。
雨の日は、ゆっくりしていましたからね。
これくらいなら、タイヤ大丈夫と思ったのですが。。。

◇北海道内詳細図

初めて有料高速を使いました。その他にも無料高速道路がたくさん出来ており、「北海道移動が早くなった」事を実感しました。
・初日に小樽→弟子屈町なんて、前は考えられなかった。
その他、「走行した事のない場所」を目指して走行しました。毎回、走破したと思っても、まだまだ未踏の地がありますね。

▽通算北海道走行ルート

小樽付近の未踏の地を回収したため、通算北海道一周となりました☆
道東の主要な道は、かなり走ったと思われます。道東は通算だとわかりにくいため、下記に詳細図を記載。

道東詳細図

細かく見ると、まだまだ未踏の地が多いですね（汗）
新酪道路や幹線農道、基幹農道舗装等の農林水産省(森林研究・整備機構 森林整備センター)が作った道路は、まだまだたくさんありそうですね。


□その他
・タイヤ溝残量は、無理せず交換してから出発しよう。
・全体的に天気が良く、素晴らしいツーリングとなりました。
・道東ばっかりですが、次回も道東かなー？？

2020年北海道ツーリング、おしまい。