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2013年11月04日 イイね!

NC700X 1万km乗った感想

NC700X 1万km乗った感想
NC700Xのブログはここにしよう、うん。


○始めに
普通自動二輪免許をとったものの、バイクTAKEEEEEEEにより、某小型スクーター@125ccを購入。


で、乗り始めると、これが楽しいんだなw
無駄に走り回ったものの、高速道路使えない&小さい排気量による疲れ?のため、排気量アップを検討していたところに。。。


NC700X キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!


見た目よし、価格よしで、こいつを購入するために教習所へ。
教習車はXJR1300で、とても重かったです。。。
CB400、軽かったですw
もう、リッターバイク(゚⊿゚)イラネ と、個人的には思いました。


教習所を無事卒業して、無事納車されました。


○初大型バイクがNC700Xに
今まで公道では、スクーターしか乗ったことがないので、またもや色々走り回りました(笑)
最初は近所だったものが、徐々に遠くに、そして北海道へ…
装備も豪華になり、フルパニアが揃って旅仕様になっております。
箱の利便性はスクーターで証明済みだったので、つけることにも全く抵抗感はありませんでした。
二年前の自分は、今の自分が大型バイクに乗っていることは、想像してなかったですね。



○クロスオーバーコンセプト
自分の使い方だと、このクロスオーバーコンセプトがドンピシャにハマってますね。
高速道路から、林道まで…
もちろん、それぞれに特化したモデルからすれば性能は低いのでしょうが、ある程度なら、どこでもいける安心感があります。
駐車場までが砂利道?だからどうした??


このバイクじゃなかったら、年1万kmも走らなかったと自分でも思います。


○メットインスペース
これがなかったら、このバイクにならないであろう筆頭。
この中には、工具とかカッパとか入れて走っています。
オプションでつけたシガーソケットも、雨に濡れないでスマホ等が充電できるので、大変重宝しています。



○乗り心地とかブレーキとか取り回しとか
初大型バイクでわかるわけがないので割愛。


○トラブル
一回バッテリーが上がりました。その件についてはNC700 S/X INTEGRA まとめwikiの不具合に上がっているものです。一回上げてから、気をつけてキーを操作するようになりました。


◎総評
「This is 最高に ちょうどいい HONDA」
この言葉がぴったりはまるいいバイクです。これからずーっと乗って行く、そんな気がしています。


※みんカラの仕様がわからないですが、後日追記するかもです。
Posted at 2013/11/04 20:31:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

バイクに乗り始めて早10年。 自分用の記録に、アカウント開設。 主に、ツーリング記録を綴っていきます。 2021年12月 ハンドルネーム変更
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