千竜のブログ一覧

苫小牧には11時に到着、そのままお昼へ

毎年、同じことを…（笑）
でも、今年きたほっき丼(1,380円)がこれ↓

ほっき丼、随分値上がりした感が…
2年前くらいは、千円くらいだったのに(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
この内容だと、今後は少し考えないといけないかもしれませんね。

今日は帯広まで移動するため、北上

天気は曇り時々晴といったところ。
途中に快晴もあり

こんなに天気がいいと、気持ちよく走れますね♪

この日は北海道での待ち合わせのため、宿に宿泊。
本日のルート

※2017年夏は、国道274号日勝峠通行止めのため、道東道占冠～十勝清水間が無料になっています。このルートはトマム→十勝清水を利用しています。

突然ですが、一週間休みが取れそうな事が判明Σ(´∀｀；)
それでは？北海道ツーリングへ行きましょ～♪

出発の朝

このまま常磐道を北上すると早く着きすぎるので、福島県をツーリングしてから向かうことに。

お昼を食べ

福島県田村郡三春町にある、やまキというお店です。
定食が美味しかったです。

その後は、福島県道40号を走行し


福島県道62号原町二本松線から

福島県道315号へ

このあたりは、放射線量もまだまだ高かったです。

そんなこんなで走行し

結局、仙台まで高速は使いませんでした…

乗船。

いざ、北海道へ！

本日のルート。全体図

福島詳細図

今回のプラン
☆全体編
・日程は8月４日～１２日
・フェリーは往復とも太平洋フェリー。
　急に決めたので、空いている便があまり無かった…
　往路に青森まで行かないのは、なんだかなぁ（爆）
　新日本フェリーとかも使ってみたかったんだけどね。
・フェリーは往復とも「きたかみ」
　A寝台にしましたが、B寝台で良かった…


☆道内編
・いつも通り、晴れたらキャンプ、雨なら宿泊
・プラン前半は道東の天気が良さそうなので、道東
・後半は全体的に下り坂なので、道北
その他はノープラン（笑）

さて、出発。

北海道の大きさを実感するために、この記事を捧げる。

○振興局（旧支庁）について

出典：北海道景観づくりポータルサイト
北海道はあまりにも大きいので、北海道内部を１４の振興局に分けています。
（2010年（平成22年）3月31日までは、支庁と呼ばれていました。）
その一つ一つの振興局が、いわゆる「都府県」と同じくらいの面積があります。
北海道内部は１４の都府県に分かれている、という概念があれば、大きさが実感できるのではないでしょうか？

・ちなみに、気象庁の天気予報は振興局単位で発表されています。（普通は都府県単位）
　広大だね、北海道！

○振興局を都道府県面積ランキングに入れてみたリスト
結果がこちら↓

順位	都道府県+振興局	面積 (平方キロ)
1	北海道	78420.77
2	岩手県	15275.01
3	福島県	13783.74
4	長野県	13561.56
5	新潟県	12584.18
6	秋田県	11637.52
7	十勝総合振興局	10831.62
8	オホーツク総合振興局	10690.53
9	岐阜県	10621.29
10	上川総合振興局	10618.7
11	青森県	9645.56
～	（中略）
27	茨城県	6097.12
28	釧路総合振興局	5997.07
29	空知総合振興局	5791.59
30	三重県	5774.41
31	愛媛県	5676.19
32	愛知県	5172.9
33	千葉県	5157.64
34	福岡県	4986.4
35	日高振興局	4811.13
36	和歌山県	4724.71
37	宗谷総合振興局	4626.07
38	京都府	4612.19
39	山梨県	4465.27
40	後志総合振興局	4305.88
41	富山県	4247.61
～	（中略）
46	滋賀県	4017.38
47	渡島総合振興局	3937.47
48	埼玉県	3797.75
49	胆振総合振興局	3697.04
50	奈良県	3690.94
51	石狩振興局	3540.15
52	鳥取県	3507.13
53	根室振興局	3497.32
54	留萌振興局	3445.88
55	檜山振興局	2630.32
56	佐賀県	2440.68
57	神奈川県	2415.92
58	沖縄県	2281.14
59	東京都	2191
60	大阪府	1905.14
61	香川県	1876.73

この表から、色々な事がわかります。
・十勝総合振興局より面積が大きい県は、５つしかありません。その全てが東日本です。
・一番小さな檜山振興局も、佐賀県以下６都府県より大きいです。
・各振興局はよくある北海道地図で隣町ですが、それは都府県では隣の県庁所在地くらい離れています。

○北海道内移動時間
平成27年度　全国道路・街路交通情勢調査というサイトがあります。
このサイトは、全国の道路における平均旅行速度を計測したサイトです。
北海道のページを見ると、自動車専用道路でもないのに平均旅行速度が60km/hを超えている箇所がかなりあります。どういう事なのか？というのは、国土交通省へご確認下さい。

そんなわけで？無積雪期における道内移動は平均旅行速度60km/h(一時間で60km先に進める)計算でほぼ間違いがありません。
あ、一応。平均旅行速度が60km/hというのは、一般道の法定速度で到達可能です。法令違反を推奨しているわけではないことを、念のため申し添えます。

また、最近はスマホアプリで正確な移動時間が分かるようになっていますので、ルート検索する事を推奨します。


○まとめ
・思っているより、素晴らしく広いので気をつけよう。
・行く度に宿題が増える、そんな場所です。そして、毎年行くように…(笑)