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2019年北海道ツーリング　まとめ

項目	金額	備考
総費用	\77843	消費税8%
内訳:フェリー代	\33820	新日本海フェリー 太平洋フェリー
内訳:高速料金	\10010	復路のみ 休日三割引
内訳:ガソリン代	\8113	58.36l
内訳:食費	\16200	(概算)
内訳:宿泊費	\7000	キャンプ・ホテル代等
内訳:その他	\2700	おみやげ代・温泉代等

弾丸ですと、フェリー代が結構かかりますね。
逆に、それ以外は第一弾とほぼ変わらず…
行こうと思えば、こんな感じで行けることがわかったのが収穫かな。


○北海道内行程
☆全体図

初めて小樽航路を利用しました。太平洋系の航路と比較は、下記の通り。
メリット：
・朝4:30に小樽港へ到着
・運賃が安い
デメリット:
・昼の12時出港→関越道練馬インターチェンジは6時前通過が必要。
・すごく揺れる（笑）
特に、揺れに関してはかなりのものでした。たまたま荒天だっただけかもしれませんが、当たり外れが激しいと思われます。

今回の走行距離↓

トータル1,971.3kmという事で、工程にしてはまぁまぁかな。
道南を走ってばかりだったので、結構距離が伸びました。
観光とか寄り道は、また次回以降…かな。

◇北海道内詳細図

メインを道南！と決めていたので、海沿いを地形になぞるように走行しました。
その他未踏の地も大分行けましたので、弾丸としては良かったものと思われます。
毎日晴れたし。これ、一番重要（爆）

▽通算北海道走行ルート

道南を制覇しました。これで、ほとんど北海道一周達成となりました☆
※小樽港付近に未踏の地あり
まぁ、上記についてはそのうち通るでしょ…ということで、深くは考えないことにします。

□その他
・道南も、まぁ北海道らしい部分がありました。
・意外と弾丸で回れば、そこそこ回れますね。
・次回以降は、心残りがないため、道東へ再び。。。

2019年北海道ツーリング、おしまい。

この日は仙台→帰路の高速を走っただけ…
よって、特筆することがない…
仙台港インターチェンジから

仙台東部道路へ

四倉パーキングエリアのお昼を食べました。

おしまい。

本日のルート

弾丸ですから、早くも道内最終日がやってまいりました…
この日は一日中曇り模様のため、適当に走ったことが無いところを走行しました。

北海道道66号岩内洞爺線の続きから

北海道道97号豊浦京極線へ

ニセコパノラマライン？なのですかね。

国道393号線から

途中で、小樽の街（毛無山展望所）を眺める

定番ビュースポット？？

札幌付近の市街地は省略し、国道231号線へ

お昼は元祖浜ラーメンで海鮮をいただきました。


海沿いなので、海鮮ばっかり…

知来乙駅でキハ40型を眺め

いやぁ、鉄道遅いね（笑）
ここも、2020年5月で廃線です。

北海道道1121号月形幌向線を走行し

あっという間の、苫小牧フェリーターミナル

二泊三日でも、そこそこ回れました。

新きたかみに乗船し、

B寝台へ

C寝台は少ないのね。ちなみに、この日も結構揺れました（笑）

フェリーはやっぱり…

飲みまくり(爆)
そのまま就寝zzz

本日のルート

函館の朝を出発。函館の朝といえば

函館朝市！
しかし、イカにするのを忘れる失態orz
まぁ、また次回？？

国道279号を見てから

出発！

国道278号沿いの、国鉄未成線の戸井線アーチ橋を眺め

恵山登山道路へ

そのまま、ツーリングマップル2015表紙撮影の地へ


道南にも、意外と撮影ポイントあるのね。

そのまま端点を走破。

北海道道231号椴法華港線

そして、国道278号へ戻る


ひたすら直線のような感じで、眠くなる…

そのため、広域農道で少しクネクネ成分を補給（笑）

少し内陸部の道道走行、北海道道263号八雲今金線から

北海道道793号旭台今金線へ

珍しく？旧道が残っていたり。

北海道の旧道は、即閉鎖がデフォルトですからね…

幹線国道を走行するも

つまらないので、北海道道266号大成黒松内停車場線へ入り

北海道道268号岩内蘭越線へ


この日はニセコへ宿泊しました。

2019年ツーリングでの第一弾では出来なかった

セイコマ祭り（笑）
本日のルート

朝の4時30分、小樽港到着

まだ夜明け前…
そのまま、道南一周へ。

朝を迎える

本格的に、走行開始。

北海道道913号野塚婦美線を走行していると

鹿と遭遇！

衝突は回避されました。

そのまま、国道229号を走行


茂津多岬灯台へ


空が青い…

久々に北海道ツーリングで海沿いを走っているので、お昼は海鮮に


時期的に、うには終わっていました…

午後は元開発道路で2015年に開通した、北海道道740号北檜山大成線へ

途中のトンネルは、消灯されていました。

国道228号をそのまま走行し


白神岬へ

すぐそこには、青森県。

道南いさりび鉄道を眺め

貨物列車と並走

函館へ。

本日のルート

一日500kmは、北海道といえどかなり無理をした感じになってしまいました…
今回は弾丸だし、じっくり見て回るのは、また次回以降（笑）