千竜のブログ一覧

「一年の計は元旦にあり」という事で、2021年の予定を記載。

資格名	申込締切	試験日	費用(円)	備考
電気通信主任 技術者[線路]	5月上旬 11月上旬	7月上旬 1月下旬	17300	伝送交換で 2科目免除
情報処理 技術者試験	2月上旬	4月中旬	5700	SA
第一種 衛生管理者	毎月実施	毎月実施	6800	経歴証明必要
↓↓ここから	下は	受験未定	上位ほど	受験可能性大
消防設備士	毎月実施	毎月実施	3800	乙種6類
電気主任 技術者(三種)	6月上旬	9月上旬	4850	勉強期間必要
日商簿記 検定(2級)	その2ヶ月前	年３回	4630	超有名資格
国内旅行 業務取扱 管理者	6月下旬	9月上旬	5800	趣味（笑）
運転免許	-	-	-	けん引か普通二種

2020年は、事実上ノー勉だった技術士一次試験以外全敗でした。
このため、2021年は計画全般の見直しを行っています。
その図がこちら↓

無理なくすすめると、このような形になると想定しています。
一部、前半に詰め込みすぎな気もしますが、冬は出かける回数も減りそうなので大丈夫かなと。

後は、過去不合格となった消防設備士をどうするかですかね。
３年以内に再受験しないと電子申請出来ないので、2023年1月までに申請がいるのですが…
とりあえず、前半戦を進めながら考えることにしましょう。

今年もよろしくお願いします。

さて、2020年も主に北海道を巡っていました。
通算走行距離も、だいぶ増えてきましたね。全体図を再掲

道東詳細図も再掲

2021年も、（色々な意味で）北海道へ行けるでしょうか。

また、2020年は、新潟⇔小樽航路がメインとなりました。時間的に丁度良いのが、メリットですね。
行きは体力があるので、早起き→高速でも問題ないですし（笑）
仙台航路と選択出来るので、状況に応じて利用を変更していきましょう。
結局、大洗航路は利用した事が一度も無いまま、現在に至る…

2021年に変更点がありそうなこととしては、2021年7月に横須賀⇔北九州航路(東京九州フェリー)が開設されます。未踏の地、九州へ行くことになるか否か。。。
夜の24時出港→21時到着というダイヤが微妙ですが、1日で移動出来るのはメリットかな。
あとは、価格次第ですね。舞鶴⇔小樽航路と同様で、片道25,000円(人＋バイク750cc以下)程度で行けるかですね。

このブログをご覧の皆様、本年もよろしくお願い申し上げます。
(写真は、2020年北海道ツーリングより)