2007年6月に「97'E36 323i」から買い換えた「98'E36 328i」(購入時フルノーマル)です。
323iと同カラー(コスモスブラック)を購入したので、ほとんどのパーツを移設する事が出来ました。
そのため外見的には「買い換えた感」がほとんど感じられず、ちょっと寂しいですが…
走行距離が56000km・屋内駐車の、かなり程度が良い車を手に入れる事が出来ました。
323iから328iに乗り換えた事で良かった点は、やはり約20馬力増えたパワーですね。
おかげでアクセルを深く踏む事が少なくなり、特に街中での運転がラクになりました。
高速道路においても、どの速度域から加速をしても反応が良く、どこまでもスムーズに加速をしてくれます。
たかだか20馬力のアップですが、これほどまで変わるとは思いませんでした…。
98'E36 328iのプラスパッケージだったので、前席がパワーシートになっていたのも嬉しかったです。
あとはオートエアコンの仕様が97'モデルと比べて微妙に変更されていました。
☆主なモディファイ (★:323iより移設・☆:新規取付)
●外装
・フロントバンパー:Mテク(純正) ★
・リアバンパー:Mテク(純正) ★
・サイドスカート: Mテク(純正) ★
・フロントリップスポイラー:M3リップ + JTCCリップ(純正) ☆
・ミラー:ハーガスエアロミラー ☆
・その他:ブラックキドニーグリル ☆
●足周り
・ホイール:YOKOHAMA KREUTZER Series Xi 18インチ(F:8.5j・R:9j) ★
・タイヤ:BRIDGESTONE POTENZA RE050(F/R:225/40-18) ☆
・車高調キット:Scherzen 全長調整式車高調整サスペンションキット ☆
・M3C用ロアアームブッシュ(純正) ☆
●吸排気系
・エアフィルター:K&N 純正交換タイプエアフィルター ★
・マフラー:Supersprint E36 325i/328i用 ☆
●レンズ・ランプ類
・ヘッドライト:HELLA ヨーロッパ仕様ヘッドランプ ★
・ウインカー(前・横):ホワイトウインカーレンズ ★
・テールランプ:スモークテールレンズ(純正) ☆
・ヘッドライトバルブ(LO側):BELLOF H.I.D SYSTEM スパークホワイト(6000K) ★
・前横後ウインカーバルブ:クロームコーティングバルブ ★
・フォグランプバルブ:POLARG B1ハロゲン ピュアイエロー ★
●主な使用オイル
・FUCHS TITAN GT1 5W-30
※2011年9月現在