点灯

私のフィエスタはこのランプ点灯しっぱなしです。複数のエラーで点灯しますが，エンジンの挙動などに変化がなければすぐに大きなトラブルになることはないと思います。

ちなみに私のフィエスタは「触媒の高温化」の検出で点灯していますが，同様の症状は初代フォーカスでも慢性化することがあるらしいです。センサ類や点火系などのトラブルの場合には該当箇所の部品交換で解消できると思います。

同行さんのフィエスタは点灯しっぱなしですか！！
今のところエンジンは普段通りかな？と感じていますので今すぐトラブルを起こすことはなさそうですね。

まずはディーラーでエラーコードを調べてもらい、何が原因か究明したいと思います。

アドバイスありがとうございました<(_ _)>

前に乗っていたFocus Mk2 STで点灯したの思い出しました。

確かそのときは燃圧センサの異常でしたよ。
STの５気筒エンジンはボルボ製ですが、ボルボでは結構ある
故障みたいです。
そのとき、自分の車も同じく普段どおりでした。

アウル2006さんのＳＴも同様の症状が出ていたんですね。

今日も通勤に使ったのですが、特に異常は感じられませんでした。

週末ディーラーで症状を見てもらい原因を調べてもらいます。

このマークを見るだけでドキっとします...心臓に悪いですよね(-｡-; 自分の場合は、アクセスポートをぶっ刺してリセットをかけると消えます。ただ、見て見ぬフリをしてるだけとゆう笑
大事に至らないといいですね。

スケライスさん、こんばんは。

そうなんですよね、このマーク見ているだけで心配になってしまいます。

リセットして様子見になることを期待しています（笑）

こんにちは。

家のMk2 RS は、
MP350の時は、しょっちゅう点灯していたので、
よく、富田林もっていっては、テスターで、
ログチェックし、消してもらっていました。

その時、原因としていわれていたのは、
O2センサでした。

どうも、Mk2 RS の排気系には、
ダウンパイプ直下と、リアのサイレンサー直前の
2カ所にO2センサがあるようで、

リアのO2センサがちょっと悪さ(？)をしている
という説明でした。

当時は、大気解放していたので、
ひょっとしたら、空燃比のバランスが
良くなかったのかもしれません。

MR375にアップデートしてからは、
まったく点灯しなったのが不思議なくらいです。

大気解放を止めて、循環式に戻したから・・・
ですかねぇ～。(^^;

hironyNさん、こんばんは。

hironyaNさんのRSでも同じ症状が出ていたんですね。

MP350はかなり手の入った車なので、ちょっとした事で悪さが出ていたのかも知れませんね。

私のSTはどノーマルなのですが、コメントを頂いた皆さんも出ている症状の様ですので、まずはディーラーでエラーコードを調べてもらいたいと思っています。

何ともない事を祈る限りです(^_^;)