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TZ3

TZ3の愛車 [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2018年7月21日

5年目のバッテリー交換

Item: 5年目のバッテリー交換
Author: TZ3

もうすぐゴルフも5年目に突入しますので、DIYでバッテリー交換しました。
選んだのはみん友さんではお馴染みのVARTA のSILVER DYNAMIC AGM　570 901 076。amazonで\21,000でした。Dやったら純正で\50,000コースです。

外した純正はMollの69Ah、EFBタイプ。EFBからAGMに変更してコーディグ(後述）していますが、違いは正直よく分かりません。交換前のSOCは70%でした。
ちなみに近所のイエローハットで無料引き取りしてくれたのは凄い助かります。

バッテリー取り外しと取り付けは割愛。

コーディングはCAN Gatewayのバッテリー関連をいじります。

(1)-Battery adaptation-rated battery capacity

を交換後の70Ahに変更してDo It!

(2)-Battery adaptation-Battery technology

これをBipolar AGMへ

正直、ほかの選択肢でAGMがあるのなか無いのか・・・よくわからん。

(3)-Battery adaptation-Battery Manufacturer

これを変更しますが、頭文字１つしか変更できないので、Vとだけ入力してDo It!。
変更後はVCBに書き換わります

(4)-Battery adaptation-Battery Serial Number

こちらも頭文字１つしか変更できないので、2と入れてみました。変更後は2111111111となります。

交換後はエラーがいくつか出ますが、しばらく走って、エンジンをオンオフすれば問題無しです。SOCも100%となりました。

交換後のインプレですが、エンジン始動時にセルがキュルキュルキュルと3回くらい回ってエンジン始動していたのが、キュル、ブル～ンと1回くらいでエンジンがかかっているような感覚になりました。
走行も調子がいいと感じます。（プラシーボ？？）

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