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2020年01月14日

サーキット走行4回目 やっと20秒台

サーキット走行4回目 やっと20秒台 ちょっと前の話ですいません

今年の初走りに行ってまいりました。
天気が良くて、富士山が綺麗なこと!



午前の早い時間にT-4クラス(ラップタイム2分20秒以上、最高速度180kph以下)があると、会社を半休で来れるのでいいです(静岡にいるとFISCOは最高です)

今回で4回目のサーキット走行になりますが、前回の反省をもとに(前につっかえると、初心者は追い越しがおっかなびっくりなので、なかなか前に行けず、タイムが出ない) 今回は 最後尾からスタートして、最初のラップはゆっくりゆっくり(3分くらい)かけて、前との間を離し(かといって、あんまり離れすぎると、後ろから早い車に追いまくられる)スタートしました。
今回から、RaceChronoPro(タイム計測ソフト) のラップタイムもオーバレイして画像に追加してみました。(遅くて恥ずかしいですけど)



これが↑、本日のベストラップ2分25秒でした。 クリアラップが取れたのは今回も一回だけでした。 


もう少しで?と思ったとき、後ろから速い車に追いつかれ、道を譲ってしまったので、タイム更新には至らず。 やっぱりBMWは速いですね? たぶん、リミッターが無いのでは? 180kphで追いかけても追いつかないです
(いや、私の腕がいまいちなだけかも?)



おまけですが↑、 今回はプリウスとかには負けませんでした(汗)
すこし、慣れてきたっぽいです。(ただゆっくり走っていただけかもしれないのに、自意識過剰か?)

ということで、おまけの映像↓


平日の朝で 空いていたので、まあまあ走れましたが、土日の混んでるときだとちょっと初心者には辛いというか、 やっぱりぶつけたり、ぶつけられたりしたくないですからね
コーナーで突っ込んでも、抜けるとは思いますけど、相手がこっち見てるの? ってわかりませんし・・・ 安全運転で行きましょう(笑)
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2020/01/23 13:53:50

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