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ずー－と乗っていたかったV37

10万キロ超えても全然問題なく、とてもいい車でしたが、

単身赴任も終わって、高速クルージングの機会も減ったので
（これまでは　ほぼ毎週　静岡⇔千葉　を繰り返してた）

泣く泣く　手放すことにしました。

この２年ほどで、ホイールはじめ、ブレーキディスクは全交換、パッドの強化、サスペンション交換

車高の調整、アライメント取り直し、タイヤ交換　etc, etc

やってきたので、とても寂しい思い出いっぱいでしたが、きっと次のオーナーに

かわいがってもらえると思って手放すことにしました。


みなさんともV37の情報交換ありがとうございました。
これからは　デリカとハスラーの生活になります。

またいつか　スカイラインに戻ってこれたらと思っています。
きっとそのころには　EVになってるのでしょうね
（というより、それまで運転できてるか？が問題かも？）

ありがとうV37　いいくるまでした

V37ハイブリッドに乗り始めて早4年が経過しました

あと少しで11万キロ越えそうです

みんからの燃費コーナーに全ての給油情報をアップしていたので、それを

辿ってみたところ総燃費がわかりました


4年間　10万キロでの平均燃費が　11.24km/L 　なので

総使用ガソリン量　は　9,735L となります。

直近では　172円/L もしていますが、もっと安いときもありましたので

平均ガソリン価格を160円/L とすると　　1,557,523円　ではありませんか！？

まあよく走りましたね

最初の頃も



直近も




それほど燃費は変わらない？　のではないでしょうか？

もし、ハイブリッドじゃない３．５L　NAエンジンだったら平均は

こんなに伸びないでしょう？　8km/L程度かな？

そうすると13,677L ですので、　まさかの　200万円超え！

2,188,320円也～　　その差　63万円！　

ハイブリッドとの差のは元とりましたね？

それにしても　ガソリン価格って高いですねぇ

先日の６か月点検のとき

Dラーのメカの人から、「こんなのありますけど、次回の車検の時にどうですか？」

って紹介されました。

「メンテプロパックＮＩＳＭＯ　１８」

価格は？　と聞くと、１０万円ちょい　とのこと

今回、オイルをNISMOスポーツオイル５W-40に換えてみたので、

それが４回分　入って、車検整備も付いているとのこと


Ｖ３７は５Ｌ入るので　一回あたり２万円近くなるから車検が２万円で

できるということか？

これって、お得なのか？　

あと、何キロ　、あと、何キロ　って　数えていたのに・・・・

すっかり忘れて高速乗っちゃってから気が付いた（汗）

次こそ　オール７！　77777 狙うぜ！

２０２０年の愛車グランプリにエントリーしました。

みなさんも　いかがですか？

https://minkara.carview.co.jp/event/opm/2020/mycargp_entry/