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V37の定期点検時に貸してくれた代車だけど
以前のノートとは別次元の車になっていてびっくりした
特にエンジンとモーターの関係が、以前は踏み込むと同時にエンジンがブワァーって唸り出したんだけど、新しいe-Powerはエンジンがかかった感じがしない？！防音をしっかりしたのか？よっぽど踏み込まない限りリーフか？って思うくらい静かなのにはびっくり。
これが感激の理由


リアの感じも高級感あるし



フロントグリルも精悍になったね



メーターパネルは完全に液晶テレビで当然タコメーターは無くてパワー計？になってる



プロパイロット設定して走ると、ブレーキ踏んだ時にリアのテールライトが画面に表示されるのは良いね。
プロパイロットで自動的にブレーキかかった時はつかないから（訂正　暗くなってから見たらついてました）点灯してないのか？
その辺がわかると良いのだけど



タコメーターの代わりにパワーメーターに、なってるけど、追い越しとかの時にベタ踏みすると100%にあっという間に振り切る！
「ひと踏みボレ？」は健在



ナビの画面がデカイのは見やすくて良いけど、
拡大縮小とか画面の移動とかV37みたいに手元でやれたら良いのに

価格はいくらか？
よくわかんないけど、室内の色使い、見晴らし感も素晴らしい
ワンランクも2ランクも上のテイストを感じた。

以前のノートとは別次元で、一ランク上の車種に思えるほど改善されていると思う。この乗り心地感ならT社のハイブリッドと同等か上だと思う

久しぶりに平日ドライブ行ってきた。
ちょっと風が強かったけど、富士山も綺麗に見れて良かった



行き先は、鎌倉の「アマルフィ　デラセーラ」
ここ、海沿いを江ノ島方向から鎌倉に向かって137号線走ってると、進行方向の、左の山の上に見えてくるけど、どうやって行くのか？わかりにくい。


一度、七里ヶ浜の駅から歩いて行ってみたことがあって、踏切も無い江ノ電の線路を跨いで渡った所に、山へ登る細い道がある



登った山の上からの景色は絶景




テラス席で景色を楽しみながら.地元で採れたシラス入りのPizzaランチも楽しい

平日なら、七里ヶ浜の駅前を通る、狭〜い細道を通って行くと、6台ほど停められるパーキングに停められる可能性もあるけど、休日はほぼ絶望か？

今回はラッキーにも停められた。



https://amalfi-dellasera.com/