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ホイールを換えたとき、純正ホイールからTPMSを移植したのだけれど、ちゃんと動作するのか？
ちょっと心配でした。
同じ位置のホイールへ移植した結果は、ほぼ問題なくエアー圧を表示してます。
現在、エアー圧は260kPaにしてるのでほぼ満足かと。

パーツレビューの続きです

今回、G27に決めるまで

いろんなホイールとタイヤで悩みました。

まず、タイヤをランフラットにするかしないか？

これは最初、DUNLOP の純正と同じタイヤを考えてショップに相談すると

ホイールはランフラットに対応していないのでランフラットにしても意味がない

ということでした。　ここで、まず、ランフラットをあきらめました。

つぎに、TYPE－SPのビッグキャリパーに対応していて、TPMSにも対応していることを条件にいろいろ調べてみました。

最初、これ以外にWORK　EMOTION　もデザイン的に好きだったのですが。
TPMS非対応とのことでNGとのこと
「このたびはお問い合わせをいただき誠にありがとうございます。
残念ながら、弊社にスカイライン（V37系）の純正TPMSが取り付け可能な製品はありません。
また、EH2リム形状の製品もありません。
ご要望にお応えできず恐縮ですが、よろしくお願い申し上げます。
株式会社ワーク」

最終的に、VOLK　G27に絞られたのですが、Insetを３８にすると、「はみ出す？」　かもしれないということで、車検に通るのか？　これは、メーカーに聞いても、保証の限りではないとのこと。　

しょうがないので、もし、通らなかったら、もとの純正のホイールにいままで履いてたランフラットを組みなおすことで、車検対応しよう

とショップ店長と相談して決めました。
結果
①ｷｬﾘﾊﾟｰとの干渉なし

新しいホイールをタイヤ付ける前に、車に取り付けてクリアランスを確認中



問題はありませんでした。

②ツライチ


ちょっと見にくいですが、後ろから見ると、ほとんど「ツライチ」に見えます。
車検通るかな？に関しては、日産プリンスディーラーにて、タコ糸たらして確認（4本とも）してもらったところ、「車検はOKです」とのこと。　車高も下げてませんが、ガソリンは満タンで行きました。

取り付けたのが夜だったので、後日、写真を撮らせてほしいとショップ店長に言われて、再訪。



黒いホイールって写真に撮りにくいですね？
実際に見た目の方が数倍カッコイイんですけど











タイヤについては、まだそれほど走ってないので、後日　パーツレビューしたいと思います。　履いたタイヤは　FALKEN　AZENIS　FK510　２４５/４０R19です。

取り付けは　グランドスラム　富士店でお世話になりました。
TPMSの移植のこと、ビッグキャリパー対応のコンサル、などなど大変お世話になりました。みなさん元気がよくて、親切な方ばかりでよかったです。

ちょっと前の話になるけれど

真鶴半島～熱海へドライブ。

漁師飯が食べられる店があると聞き

訊ねてみることに


カーナビで調べて行ったのだけれど、結構わかりにくい

どんどん入っていくと、小さな入り江の漁港があった。

そのまさに際にお店がある



おじさんが交通整理してくれていた

お昼まえ（11時半ころ）だというのに　行列ができていた

ウエーティングリストに名前を書いてしばし待つことにした



待ってる間に　メニューで何を食べるか決めるのだけれど、
いっぱいあって　迷う迷う


私はみなと定食、妻はまなづる定食にした



みなと定食は　カジキのアラ煮にサバのフライなどなど　でかい！



まなづる定食は、「ホウボウの煮付け」　とカレイ　などなど
めったにホウボウなんてたべたことが無いしね



店内はこぎれいにしてる




店の外はすぐに海


初島が沖に見えた

こんな機能があるのを知らなかった


トリップってのは？
339.1キロ走ったうちの、108.2キロをEVで走ったという事らしい？


トリップをリセットすると、この数値もゼロになる

セット方法は


メーター設定



メインメニューから


EVオドメーターをONに





これで、スピードメーターの中に表示されるようになる

大体1/3はEVで走ってることになる

オイル交換とかもこのこと考えて距離を計算した方が良いってことかな？

桜のトンネル発見。地名が「桜台」だけあって素晴らしい！