愛車プロフィール

2代目N-ONE

プレミアムツアラー SSパッケージ

嫁さん号

このたいみんぐで同じN-ONEを買い直したにもかかわらず数ある限定車やローダウンを選ばなかったのは唯一このSSパッケージ(鈴鹿スペシャル)が2輪駆動のターボでヒートシーターが装備されているため。
他モデルは4WDにのみ装備された。

真ん中アンテナの外観や初期型初代に似た内装の作りなど選べる中で最善の個体を手に入れたと思う。

初代から引っ越せるパーツは移設中。

これは中期モデルになるのかな？
初期型にはついてなかっアイドリングストップがついてるのが大きな違い。
エンジン制御もより精度があがってるっぽい。
その分初期型にあった元気な加速が若干減ったカモ

セラミックコーティングとアンダーコートを施工済み
ガラスよか輝き汚れの落ち方がよりよい。
ただ価格は2倍w