何シテル？

@ベルリナミラ それはなんか状況が違う気がするw

自動車保険を更新。今回は自爆保険をつけるべく車両保険を変更すると市場価格はおろか今回の修理費にすら満たない額を提示される。保険会社に引き上げを申請するも市場価格と車両保険は関係ないっていう返事だったので保険会社を変更しましたw
それでも程度の良いものは買えない額ですけど。

@chonta1026 そう見えますよね。私もはずしてみたときあらーっておもったのですが、台座から落ちることなく収まったのでほっとしました。バネ自体の太さが全然違うので内径は1mm差ですが、外径がかなり違うのかもしれません。いちおうカヤバが65、赤いほうが66パイだそうです。

私は同じ失敗は2度と繰り返さない男だ。スプリング交換完了！ただし前だけ(死)
予定の時間で半分しかできなかったw

早朝？夜中に起きてごそごそとLEDの明かりを頼りにスプリングの交換をはじめるも他のこと、技術不足で断念。真夜中に整備するみん友さんすごいや、とても真似できませーーん。

@ベルリナミラ 連休最終日に福井県内の8号走る気になれなくて日本海に沈む夕日目当てに走ったのですが、雲に隠れてさっぱりw だんだん嫁の機嫌も悪くなり金津インターあたりから乗ろうともおもいましたが、なんか負けた気がして加賀産業道路から山側環状にでたものの、森本ICで時間切れw

関西まで帰省したかえりみち、よせばいいのに京都から森本まで越前海岸経由オール下道できたらやっぱり長かった。道は実に楽しいけど、1人じゃないといろいろ制限あるからw

@ベルリナミラ ブレーキかけたらキャリパーの位置でタイヤが沈むか浮き上がるか逆になったらこわいがなw

@ボクサーＰ3 やっぱりそれですよね。実際物理的には僅差かもしれないけど、見た目というか気合いの違いを感じて好きな部分です。RRはもはや理屈を超えた宗教に近いものを感じます(汗 でも結果として楽しく運転できるのが一番大事です。市販車ですし。

@なり＠Z4 キャリパーの位置って前と後ろってどんな違いあるのかな。うちの子は前が後ろ側で後ろが前側だったかも。

@Kuny モテギはこっちからいくときほんとに不便なところでして、いまは北関東道があるのでまだましですが、昔は時間がかかりました。近いと行きやすくていいですね。

@ベルリナミラ ありましたねw S2の墓場

そういえば、今年はS2000生誕20周年ってことでモテギでイベントがある。
開発者の上原さんも来られることだし行ければ行きたいなとおもっていたが、まさか肝心のS2が手元にないんじゃなー(TT

@ベルリナミラ 今日は船着場でだべって時間切れになりましたw 上がれずごめんなさい。

@ボクサーＰ3 いますねしういうの。某漫画の影響ですかね。

@ベルリナミラ 時計は音がしない、そう思っていた時期がわたしにもありました。

@ベルリナミラ 残念ながらないですw
そこまでの沼にははいっておりませんw

@ベルリナミラ 時計かー。確かに時計と車って男の趣味としては王道？
今残ってる機械式ってコスパ抜群のクォーツとの闘いに生き残ったモノだから、なかなかの猛者なんだろうな。
1000円と100万の違いがわからない時計オンチです。
車以外で趣味と呼べるものはオーディオです。

@ベルリナミラ うちにもN-ONEあるからわかるんですが、ホンダのこのメーター、トリップリセットかけるとAVG燃費もリセットされるんです。ので坂道の途中でリセットかけると長い下りなら50とか60って数字も簡単にだせます。まったく意味もない数字なのに確信犯なのかただの阿呆か

@ベルリナミラ トリップメーターみてください。これを350キロ走った燃費ですってだせるその神経ですよ。車はNわごんですね。